零跑高管这个言论说出来就已经输了！ 新势力只有两个梯队，有智驾和没智驾的。新势力

寂静的星空 回复 龘龍 11-11 12:04
哪吒就两个月，并且也就是月销过万，但是并没有盈利！零跑已经连续八个月榜一，月销最高七万，能稳定在五万以上的月销量，并且已经实现盈利，和哪吒就不是一个情况，没有对比性！

龘龍 回复 11-10 20:17
哪吒曾经也当过很长时间的销冠，可现在呢？

James 回复 一一 11-09 20:42
实际上L3目前连个国家标准都没有，都是各个主机厂自定义的。

一一 回复 10-27 10:03
这倒也是。L2都是辅助驾驶，缺少严格细分，水平差距太大。L3以后逐步厂家辅助。非华为系的智驾才算起步…现在的电车（包括特斯拉）整体出出险率略高于油车。辅助确实辅助了个蛋…

张阿博 回复 10-27 18:48
你不用犟了，哥们，蔚来，换电真没搞头，现在没有优势，以后更不会有了，蔚来现在是骑虎难下，一句两句和你也掰扯不清，你没看就他自己换，你看有人跟他没？每个车企生产的车都不样，做不到统一，有个毛用。蔚来现在还有钱，还能烧，而且我也不知道他现在换电站还建不，就蔚来保有量，看看以后别说养活车企了，换电站都够呛。

蓝天别恋 回复 张阿博 10-28 10:55
换电站的维护费以后都够蔚来喝一壶！

一天一天 回复 09-01 10:15
收钱办事不磕碜，天天吹智驾高端的给钱爽快

Red豆 回复 10-21 16:42
你喜欢价格高割韭菜的

正义的我不能坐视不理 回复 10-26 00:57
同价位是不是给你配置最丰富车最大？同级别是不是给你最便宜？好不好用先不说

drizzle 回复 09-10 11:53
拿人钱财，不得替人踩踩竞争对手么

彼端 回复 11-10 11:00
太多人入场，5-10年里起码得退场一大半。所以先活下去再说。不盈利年年亏股东看不到希望就会及时止损的。