尚界H5预售16.98万起，家用SUV就买它？ 作为华为+上汽强强联合打造的产品，尚界H5可以说是这两天大家关注的焦点，也是掀起了一波订车热潮。但要我说，在如今这个理性消费的时代，大家买车还是不要太上头，对比一下、试一下，说不定还有更好的选择。咱们不妨借助同价位的爆款车型26款零跑C10讨论一下。 三电系统对新能源车而言最重要，26款C10售价12.28万的入门纯电版车型，就给到了530km纯电续航（CLTC），虽然尚界H5的续航长一些，为535km，但预售价来到了17.58万，有着近5万的差价。并且还可以看到，从13.28万的纯电版车型来说，26款C10还给到了800V高压架构，支持16分钟快充，充电速度也比价格更高、400V平台的尚界H5快。 如今辅助驾驶也是一款车的重要部分，有华为ADS加持的尚界H5，辅助驾驶能力没毛病，但它分高低两个版本，Pro版本都是基础的视觉方案，只有售价18.98万起的Max才会有激光雷达。而同样带有激光雷达辅助驾驶方案，并且支持高阶辅助驾驶的26款C10，上手门槛最低为13.28万，两车差价同样高达近5万。 最后我想说的一点，作为新车，尚界H5尚未经过市场检验，而零跑C10累销已经超15万台，新款上市后连续3个月销量破万，1-7月累计销量稳居新势力中型SUV第一，甚至在海外市场销量都超1.3万台，可谓是海内外皆受欢迎，得到市场认可。总之，想要选尚界H5的朋友，下手前务必多比一下、试一下。
