山西农民研发国内首款分时六驱全地行车，这款全地行车不仅能翻山越岭，还能穿越沙漠无人区，甚至一举将我国的越野车技术提升至国际领先水平，由于性能太过优越，后来还被我国的军工集团看中。 这魏强，虽然只是个初中毕业生，但心比天高，非要造出一辆让中国人长脸的越野车不可。别人笑他痴人说梦，他可不管，卖零件、押房子，一股脑儿地往里砸钱。九个月没动静，他愣是没放弃；一年半的时间，天天跟打了鸡血似的，终于捣鼓出了国内第一辆分时六驱越野车。 这车，六个轮子跑得欢，三桥驱动随心所欲，省油时节能小能手，越野时山地沙漠任我行。在腾格里沙漠，60度的陡坡、软绵绵的沙丘，它跟脱缰的野马似的，跑得那叫一个欢。越野迷们一看，眼睛都直了，恨不得立马掏钱抱回家。更绝的是，这车还被咱们国家的军工大佬看上了，直接抛来了合作的橄榄枝。这一切啊，都得从一场国际赛事上的憋屈事儿说起。那时候，咱们中国的车被人家建议直接打包回家，魏强心里那叫一个憋屈，不服输的劲儿嗖一下就上来了。到现在，人家可是用实际行动，啪啪打了那些质疑者的脸。没有闪闪发光的文凭，也没有大把钞票往里砸，就凭着一股子对汽车的痴迷和比石头还硬的决心。 瞧瞧现在，魏强鼓捣出来的东西，不光让国内的专家竖大拇指，连外国的大佬都巴巴的跑过来瞧新鲜。他就靠着一辆车，愣是把咱们中国越野车的脸面给挣回来了！
