德国总理默茨的飞机还没落地，中国上千吨稀土已先抵达汉堡港，结果德国经济部立刻叫停，中企收购芯片厂，时间差不到48小时。 不得不说，德国这波操作简直就是，最典型的“端起碗吃肉，放下碗骂娘”。 这两年估计普通老百姓都知道了，稀土到底有多金贵，而全球差不多九成的稀土加工产能，都在中国手里，并且这可不是吹的。 德国若想一直保住自己“制造强国”的金字招牌，可没了稀土，那简直就是痴心妄想。 大众汽车现在一门心思地搞电动车，可电动车的电机里，得靠稀土里的钕铁硼才能转起来。 要是没了这玩意儿，大众的电动车估计全得趴窝。 西门子的风电扇叶也一样，缺了镝元素，就稳不住方向，风一大就只能晃悠，还怎么好好发电？还有博世的工业传感器，少了铕这种稀土元素，传信号都不准，那机器还能正常干活吗？ 这些可都是德国工厂每天实实在在要用的东西，缺了稀土，德国的制造业就得掉链子。 可就在中国上千吨稀土浩浩荡荡地，刚抵达德国汉堡港，德国经济部就急不可耐地，叫停了中企收购芯片厂的案子。 这次被拦的是罗博特科收购德国ficonTEC公司，而这德国公司可是专门做光芯片自动化设备的。 本来双方合作得好好的，德国经济部却突然以“国家安全”为由，横插一杠子。 更搞笑的是，ficonTEC公司自己都跳出来说，他们压根就没给国防军供过货，这禁令纯粹就是政治操弄。 德国政府说怕技术外流，这话听着就不靠谱。这些年德国从中国拿了多少稀土，这些稀土支撑了他们多少工厂的运转？ 就说稀土电机吧，中德还联合建了研发中心，德国专家都跑到中国来一起搞技术研发，怎么到了芯片设备这儿，就成了“国家安全”问题了呢？ 说白了，德国就是既想天天用着中国的稀土，享受着中国稀土带来的好处，又不想让中国企业接触到他们的技术，这不是“既要又要”吗？天下哪有这么好的事儿啊？ 现在全球都在搞新能源转型，电动车、风电这些产业那是离不开稀土的。国际能源署都说了，到2030年中国还得占全球七成以上的稀土精炼能力，这可不是中国要垄断，而是咱实实在在的技术和产能摆在那儿。 德国汽车业每年要用多少稀土啊，如果没有中国稳定的稀土供应，他们的电动车产量根本上不去，大众、宝马那些新车型说不定都得推迟上市。 再说中企收购芯片厂这事儿，这本来就是正常的商业合作。ficonTEC公司跟英特尔、英伟达这些大公司都有合作，人家愿意卖给中国企业，说明中国给的条件好，能帮他们扩大市场。 可德国政府一插手，不仅坏了生意，还寒了企业的心。以后谁还敢跟德国公司合作呀？说不定过两天他们又得求着中国卖稀土给他们，到时候可就尴尬了。 默茨总理带着代表团访华，口口声声说要加强经贸合作，可临出门前却来这么一手，这不是打自己的脸吗？ 这就好比上门做客，刚接过主人递的茶水，就说不能用主人家的杯子，这叫什么事儿啊？ 德国企业心里也清楚，没有中国的稀土供应，他们的“制造强国”招牌根本撑不了多久。现在新能源汽车市场竞争这么激烈，大众要是少了稀土电机，拿什么去跟特斯拉、比亚迪竞争呀？ 其实稀土这东西，就像工业的维生素，每天都得用，离了它工业生产就得出问题。中国能把稀土加工做到全球领先，那是几十年技术积累的结果，可不是凭空来的。 德国要是真觉得技术安全重要，那就应该好好跟中国合作，而不是搞这种“既要又要”的小动作。 德国这次的做法真的是有点短视。中国把稀土送过去，是想跟德国好好合作，毕竟中德贸易额那么大，双方谁也离不开谁。可德国刚收到好处就变脸，这让那些想真心合作的企业怎么想？ 德国要是一直这样，一边享受着中国稀土供应的便利，一边又在技术合作上设卡子，最后只会两败俱伤。德国那些依赖稀土的工厂，如果因为原料问题停产了，工人没活儿干，企业没利润，最后吃亏的还是德国自己。 希望默茨总理访华的时候能好好反思反思，到底是搞封闭对抗好，还是敞开大门一起赚钱好。如果总是想着“吃饭砸锅”，那再好的生意也做不长久。 中国的稀土就在这儿，技术合作的大门也一直开着，但像德国这种一边要资源一边卡脖子的事儿，中国可不会一直忍着。 合作才能共赢，这道理其实很简单，就看德国愿不愿意明白了。 参考资料：澎湃新闻
