意大利大奖赛：法拉利将推出具有极端升级尾翼的超激进SF-25赛车，目标剑指冠亚军。 据意媒，法拉利车队正在为蒙扎主场比赛的高风险表现做准备，为SF-25带来极致的技术升级，专为意大利赛道的低下压力要求量身定制。 虽然法拉利已经宣布在6月份就终止了对SF-25进行重大升级，将全部资源转移到2026赛车上。但由于意大利大奖赛对法拉利车队及其充满激情的Tifosi的重要性，车队为蒙扎破例。 2025年意大利大奖赛也标志着尼基·劳达为法拉利首次获得世界冠军50周年，法拉利计划举办庆祝纪念活动，因此，法拉利针对蒙扎的高速、低下压力布局对SF-25进行了特定升级。 据意大利网站AutoRacer报道，SF-25将在蒙扎配备两种尾翼：一种是去年使用过的，已经在倍耐力轮胎测试期间进行了验证，另一种是更极端的配置。这款激进的尾翼具有精心修剪的襟翼，旨在最大限度地提高直线效率并提高尾速。工程师在性能提升与结构限制和FIA法规之间取得平衡。这种极端的设计经过更严格的审查，直到最近才获得国际汽联的最终批准，当时对尾翼弯曲度进行了调整以满足安全标准。 为了确保可靠性，法拉利聘请了一名即将离任的工程师负责尾翼开发和CFD空气动力学，以协助解决国际汽联在蒙扎测试期间出现的潜在问题。在练习赛期间，车队预计将使用可视化涂料比较新尾翼的性能。 这些升级反映了法拉利致力于在本土大奖赛上提供有竞争力的表现，将极端的技术解决方案与谨慎的风险管理相结合，以最大限度地发挥SF-25在本赛季最快赛道上的能力。 #秋日生活打卡季# #头号创作者#
