明天是宝马集团的大日子。
因为9月5日，宝马“憋大招”的新时代平台首款车型iX3将全球首发。9月8日也会亮相慕尼黑车展。这款车的中国专属版车型也将在年内亮相，2026年在国内投产。
新世代是宝马集团史上最具前瞻性的战略项目，也可以说是最近投资最大的一个项目，寄托了宝马在智能电动汽车时代延续领导者地位的期望。
“新世代”这个词对中国人没有“感”。但它德文NEUE KLASSE，对于德国汽车人可能是别有意味。
上世纪60年代，宝马第一次推出“新世代”NEUE KLASSE车型，正值生死存亡之际，几乎要卖身给奔驰。最后在大股东匡特家族支持下，继续独立，并以“新世代”NEUE KLASSE挑战奔驰，走出了“高档运动型轿车”这一全新赛道，和奔驰区分开来，也逐渐赢得全球认可。
这次宝马再推“新世代”表明宝马的态度，不成功便成仁。
宝马新世代不用说是技术全面革新，重点在智能和电动方面——人工智能、驾驶动态、动力总成、电池技术、操作理念、数字化和生产。
具体看iX3到底怎么样，明天揭晓。智能驾趣宝马新世代
