有新闻在传接下来会禁止隐藏式门把手上车,从 2027 年开始实施,而且可能会是「一刀切」的政策。
隐藏式门把手确实一直以来被诟病很久,原因我觉得主要有几个:
1、目前各家的方案不统一,体验参差不齐。
隐藏式门把手主要有三种:
- 整体弹出式(图1)
- 单边翘起式(图2)
- 半隐藏式(图3)
但各家有的车型加入了电动弹出,有的只能手动扣,特别是「单边翘起式」,这也是目前用得最多,以及网约车也最常见的一种方式。
用户对隐藏式门把手的诟病也主要是来源于网约车,很多用户一开始都无从下手。
就算是整体弹出式,也经常会发生「夹手事件」,因为一般在车门把手这里都没有防夹功能,有时待机超过一定时间,门把手就会缩回去,一不小心就会被夹。
半隐藏式稍微好一些,体验和普通的拉手差不多,但也有部分「大聪明品牌」在这里做「创新」,比如丰田 BZ3。
2、第二主要就是应急机械解锁方式不统一,有些车型还刻意做的很隐蔽,这会导致在某些极端场景出现隐患。
以前普通车门拉手,一般机械应急开关都直接设计在车门拉手上(图4),锁闩一掰直接就能打开。
现在很多隐藏式车门把手,通常搭配的是「车内电动解锁按键」,为了设计简洁美观,机械应急解锁按键都放倒车门下储物槽很隐秘的地方(图5),不容易发现。
在我看来,如果把这些开启方式、机械应急拉手的位置、开启方式都统一,就可以了。没必要做一刀切,你们觉得呢?
大v聊车 网传可能禁用全隐藏门把手