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去年余承东:30万以上是盈利的,30万以下是亏损的。 今年余承东:亏损把车卖了,
巨有理科技
2025-09-05 17:53:37
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mxf168mxf
前期都是亏损的,没毛病吧。只有销量越来越才能均摊投几成本。但凡长脑子的应该是知道的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
紫虎
余大嘴就是人老,实话不多
那墨荷映孤波 回复 09-09 13:39
对
四爷
研发成本会因车辆的销量而平摊,所以去年高价是为了回归成本。很正常啊。
那墨荷映孤波 回复 09-09 13:39
😊
帅呆呆
小米一部车亏五万呢[开怀大笑]
岁月沉淀的温柔F 回复 09-08 10:00
对头
老猫 回复 09-08 20:39
不买外是帮他
宇辰
走量,量上去了成本就降低了一点点
dadachon
亏是不可能的,但没问界赚得多是事实
用户10xxx60 回复 09-10 17:43
用料不一样
天外有天
余大佐说过一句实话吗?
只能说菊花好不然会被喷
为了大嘴,不要买他吹的车,就是对它最大尊重
丿V丶仔
量没上去肯定亏本,研发成本太高,量上去自然就赚钱了。
不道事时
我在想一个问题——研发成本与生产成本的区别!一个产品里面有很多新技术,但是这些技术都是在产品生产之前研发出来的,而且研发出来之后一般都申请专利权的,那么一个产品需要使用这个技术,它就得付专利费,但是这个专利费不等于这个专利技术的研发费!对吧?那么我就有疑问了——会不会一些厂商把自己研发出来的技术在用到自家产品的时候说研发成本怎么高怎么高,然后把产品定价很高,把某些技术的研发成本当作产品的生产成本从而忽悠消费者??有没有呢?因为我认为技术研发成本与产品生产成本是应该有区别的!!某个公司你研发出来的新技术可以作为一个卖点,你在应用到自家产品上的时候。但是你不能把研发这个技术的成本全部转移到产品的成本上来,这对消费者来说是不厚道的。 一个产品加入几个新技术那是卖点!但是厂商新技术的研发成本转移到产品生产成本的时候是不是需要监控和规定呢?现阶段国家应该没有吧!我看国际上也没有。但是我觉得这个东西还是可以有。
用户10xxx60
脑子正常点的都不会翻出来
PANDA
华为有些高冷,普罗大众麦不起
我的柔情谁了解
销量低卖再贵都赔钱