美国驻华使领馆9月6日发文说：“美国国家航空航天局代理局长肖恩·达菲表示，一支由

美国驻华使领馆9月6日发文说：“美国国家航空航天局代理局长肖恩·达菲表示，一支由四名宇航员组成的团队将于2026年上半年进行绕月飞行，之后开始在月球上建造我们的基地营。“我们知道中国想先我们一步到达那里。我们不会让这件事发生。”   美国宇航局最近又放出消息，说他们的登月计划要推迟到2026年了。美国明明急着要赶在中国前面登月，却总是被各种技术问题拖后腿。   说实话，看到美国航天局局长那么着急地说“不会让中国先到月球”，这种竞争心态反而可能让他们更难以专注在技术本身上。   说起来，美国的阿尔忒弥斯计划从2019年就开始嚷嚷要重返月球，结果时间表一改再改。一路推迟到2027年。这种反复推迟的情况，让大家不禁想到，航天事业真的不能光靠喊口号，更需要扎实的技术积累和稳定的投入。   为什么总是推迟呢？主要还是技术不到家。   他们的“猎户座”飞船在2022年测试返回时，隔热层出现了问题。要知道飞船返回地球大气层时，温度会高达几千度，隔热层要是出问题，宇航员的安全就会受到严重威胁。   除此之外，飞船的生命支持系统也需要改进。更重要的是，连宇航服都还没完全准备好。这些问题都不是小事，关系到宇航员的生死，确实急不得。   相比之下，中国的探月计划就显得稳健多了。中国计划在2030年前实现载人登月，同时开始建设月球基地。   中国选择的方式很聪明，打算在月球的熔岩管内建造基地。这可能很多人不知道，月球表面昼夜温差能达到300多度，而且辐射很强，但在熔岩管内温度稳定，辐射少，更安全。这种因地制宜的思路，显示出中国航天的务实态度。   航天竞赛本质上不是谁先谁后的问题，而是谁能持续发展的问题。上世纪六七十年代，美国通过阿波罗计划实现了载人登月，但之后几十年都没有再上去过。现在重返月球，技术积累实际上需要重新开始。   而中国虽然起步晚，但一步步从绕月到落月，从月球车到月壤采样返回，每个阶段都走得很扎实。这种循序渐进的方式，可能反而会在长远发展中获得更大优势。   NASA前局长说过，除非出现重大转变，否则美国不太可能赶超中国。这句话很有深意。航天工程是跨代工程，需要持续几十年的稳定投入。   美国每隔四年就可能换一届政府，航天政策也经常随之改变，这对需要长期坚持的航天计划确实很不利。反观中国，航天计划都是按照五年、十年甚至更长的规划稳步推进，这种稳定性其实是一种巨大优势。   现在两国都在计划建设月球基地。美国说要建好几个基地，还要带上欧洲、加拿大、日本等小伙伴一起。   中国则计划先建一个8000平方米左右的基地，能容纳8名航天员，然后逐步扩大。看起来两国思路不太一样，但最终目标都是要把月球作为深空探索的前哨站，为将来去火星甚至更远的宇宙空间做准备。   虽然现在各国都在竞争，但最终恐怕还是要走向合作。就像国际空间站那样，虽然建设过程中也有竞争，但最终多国合作建成了这个太空家园。月球基地建设很可能也会走类似的路径，先是竞争，然后逐步走向合作。   其实从技术难度来说，登月和建设月球基地对人类都是前所未有的挑战。需要解决生命维持、能源供应、辐射防护、交通运输等无数难题。   这些问题单靠任何一个国家都可能难以完全解决，合作才是最终出路。但现在各国都想着抢先占位置、抢资源，这种竞争心态短期内可能难以改变。   太空探索终归是人类共同的事业，竞争只是暂时的，合作才是永恒的。当第一个月球基地真正建立起来时，那将是全人类共同的骄傲，而不只是某个国家的成就。