比预售低2万8，叠加综合权益，10EMP全系下放放20万这个最卷的竞争市场以内！领克10em-p
领克这波操作，绝对让所有人都没想到。
说3点让人意想不到的地方：
1.四驱激光、雷达智驾平台、三档dht，把过去吉利架构造车的精髓一股脑全放在入门款，领克不搞高配堆料，这才叫真正意义的价值平权。
2.10 EMP，几乎就没给合资车在这个市场留一点机会！接下来如果友商做不到入门高阶+油电同价，必然就会受到价值、销量上的双重挤压！
3.眼下高端品牌用户，要的就是市场迭代反馈出来的价格和功能红利，而领克的高端化抓的就是这波人对价格又作妖，产品又挑剔的需求。拼的就是“品牌溢价”向“价值驱动”的这波转变。
PS：可就是这120公里的纯电入门续航，背着废油，拆了费事儿，实际使用多少会有些鸡肋感；如果能从配置逻辑上再做做梳理，产品几乎完美了。大v聊车
