中美俄局势已经明朗了，现在就看美国敢不敢对马六甲海峡下手了，一旦马六甲海峡被美封锁，那无疑是打响了对华“第一枪”，我们退无可退，必须站出来应对，这条海峡关乎全球国家的命脉，不是谁想封锁就可以封的。 你可能没细想过这海峡到底多重要，它全长也就1000多公里，最窄的地方才37公里，可每天都有200多艘货轮挤在这儿过，差不多每5分钟就有一艘巨轮穿行，全球四分之一的贸易货物都得从这条道走，说它是“海上生命线”一点不夸张。 对咱们中国来说，这地方更是牵一发而动全身。咱们每天得进口1000万桶石油，这里面80%都得从马六甲过——说白了就是10桶里有8桶得走这条水道，你说这要是出点岔子，咱们的石油供应不得慌？ 最近中美俄的局势越来越清楚，就有人琢磨，美国会不会真敢对马六甲下手封锁？ 但说实话，这事儿没那么简单。美国在新加坡有个樟宜海军基地，按理说确实有封锁的能力，可真要这么干，代价可不是一般大。还记得2021年苏伊士运河被一艘货轮堵了吧？ 那时候全球每天损失近100亿美元，要是马六甲被封，每天损失得有15亿，而且受影响的不只是咱们中国。 日本、韩国这些美国的盟友，还有欧洲国家的贸易都得跟着遭殃——日本进口石油的90%、韩国的85%都得走这儿，他们能答应美国这么干？ 还有新加坡、马来西亚这些沿岸国家，港口收入占了他们经济的大头，要是海峡封了，他们的收入得锐减60%，换谁也不愿意啊。 再说了，马六甲是马来西亚、新加坡、印尼三个国家一起管的，这仨早就放话了：“咱们自己能守住海峡安全，不用外人来插手。” 咱们中国这些年一直跟马来西亚他们好好合作，比如一起搞信息共享，帮他们培训海上安保人员，今年还在谈海上合作的备忘录； 可美国好几次想把军队派过去，都被人家拒绝了——这就跟做人一样，谁是真心实意合作，谁是想过来搞控制，人家心里门儿清。 马六甲这事儿要是美国真敢硬来，估计连自己的盟友都得反对。 其实这些年咱们早就想到马六甲可能出问题，一直在找破局的办法。 中缅那条油气管道，到现在已经运了1亿多吨原油和天然气了，从印度洋直接经缅甸到云南，不用再绕马六甲那个大弯儿，能省不少事。 还有中巴经济走廊，瓜达尔港现在成了新的物流枢纽，苏吉吉纳里水电站也开始发电了，以后从那儿走货，能分担不少马六甲的压力。 北极航线也挺给力，去年货运量一下子涨了两倍多，咱们中国的货轮占了六成多，虽然现在只占外贸的3%，但一年能涨15%，以后肯定能派上大用场。 军事上咱们也没闲着，这几年海军实力涨得快。福建舰服役后，咱们就有三艘航母了，还有10艘055大驱、4艘两栖攻击舰——一年新添的军舰吨位，差不多抵得上整个法国海军。 现在在西太平洋，咱们能部署一个航母编队加一个两栖打击群，远洋保护船队的能力跟以前完全不一样了。 美国要是真敢封马六甲，也得好好掂量掂量咱们的海军实力。 更妙的是咱们在货币上的布局。沙特现在卖给咱们石油，用人民币结账的比例都到45%了，去年光这就省了100亿美元外汇。 上海黄金交易所在沙特还设了个交割库，形成了“石油换人民币、人民币换黄金”的圈子，就算马六甲出问题，咱们用人民币买石油的路也断不了。 美国真要铁了心封锁马六甲，先得想想自己扛不扛得住。他们国内的页岩油产业对油价特别敏感，一旦海峡封了，油价肯定暴涨，全球经济都得受影响，美国自己也跑不了。 再说了，咱们现在石油进口来源地都增加到46个了，前十大进口国里中东占了一半，还有俄罗斯、安哥拉、巴西这些国家，不是非依赖某一处不可。 说到底，马六甲海峡就是全球的“海上血管”，不是谁想堵就能堵的。咱们中国一直主张和沿岸国家一起维护安全，可美国总想着派兵搞军事介入，谁对谁错，明眼人都能看出来。 现在咱们有备用通道，有海军保护，还有人民币这个“硬通货”，早就做好了准备。 美国要是真敢打响这所谓的“第一枪”，最后肯定是自己坑自己——毕竟全球经济是一盘棋，没人能单方面掐别人的脖子，最后只会把自己搞孤立。马六甲的安全，得大家一起维护，这才是正经事儿。
