全新宝马iX3——从设计到续航，每处细节都够戳人，想买中型纯电SUV的宝子真的可以蹲！
先补完设计：22英寸花瓣式轮毂配低滚阻轮胎，视觉上特别显大气，车身侧面线条很利落，溜背弧度刚好不压后排头部空间。内饰更是戳中精致党，悬浮式双联屏（12.3英寸仪表+14.9英寸中控），中控屏还带轻微倾斜角，开车操作超顺手。座椅是再生皮革+Alcantara拼接，缝线细节很显质感，连空调出风口都是金属旋钮，摸着手感超棒。
重点说大家关心的电驱和续航：基于宝马新世代平台打造，搭载第五代eDrive电驱系统，海外版iX3 50 xDrive是双电机四驱，综合功率340马力，零百加速5.6秒，开起来肯定够劲。续航也给够诚意，CLTC工况下大概能到650公里，支持200kW超快充，官方说10分钟能补250公里续航，跑长途中途充电也不耽误事。
还有个隐藏亮点：车机是宝马最新的OS 9.0系统，支持语音控制调节座椅、车窗，还能连CarPlay无线投屏，连副驾都能单独连蓝牙放歌，互不干扰。另外，辅助驾驶也升级了，新增“高速自动避障”功能，遇到突发情况能自动微调方向，安全感拉满。
现在最期待的就是国产版——2026年就能上，到时候价格肯定比海外版（约57.8万起）友好不少，毕竟国产后能省不少关税。你们觉得这台车国产后卖多少合适？评论区来聊聊！
慕尼黑车展实拍 全新宝马iX3 中型纯电SUV推荐
