聊聊高山7
因为之前写过高山9就不写那么详细了，主要聊聊有什么区别以及我对高山家族车型的看法。
静态方面，最大的区别就是二排零重力座椅明显更舒适了，坐垫支撑更好靠背更有包裹感，不用调到半躺也非常舒适，空间也是非常大的。高山9相比下，正常坐坐垫对大腿的支撑比较差，座椅整体对身体的包裹也没那么好，座椅材质还比较滑，就让人坐着有点别扭。
三排空间比高山9小了很多，空间够用舒适性也挺好，坐垫靠背都比较合适。后备箱明显太小了，满足带行李非常不方便。第三排座椅不支持向前翻和整体放倒，所以也很难变成大4座车。
动态区别也挺大的，但你会觉得是在高山9上进步。隔音和滤震明显更好了，胎噪和风噪的控制明显更像豪华车了，然后滤震更高级且前后一致性也更好了。转向更自然、动力总成区别不大、操控更好一些也是必然的。
高山7这车我觉得和高山9的没对比必要，和高山8比较有对比意义，上次没试到高山8有点遗憾。从静态体验上来说，8的配置更高，乘坐空间差不多的，其实最大的区别就是后备箱，如果对后备箱有需求还是买8更划算。高山7目前还没出价格，我也不知道性价比怎么样，从产品表现来说是一辆非常能打的车，但和自家兄弟比我觉得高山8性价比更高，除非差价能有3万以上。至于高山9吗，你如果需要一辆那么大的车，它这个价和产品力表现没什么对手。
