问界M7曝光全新平台真正的硬实力，往往藏在车主平时看不见的地方。看了全新问界M7的底盘实拍视频，交叉轴、大V沟、陡坡、涉水这些复杂路况，也太稳了
前双叉臂+后五连杆悬架的组合，本身就已经很硬核了，再叠加HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，车身状态几乎是“未雨绸缪”式响应，走烂路、遇突发情况也不怕
12种脱困模式+闭式双腔空气悬架+可变阻尼减振器，配合前后双电机动力，直接顶到燃油3.0T的水平。上坡、过坑、走沙石路，干脆利落
涉水深度官方标定700mm，这已经是硬派越野SUV的规格了，夏天下多大的暴雨，也不用担心了
新增猫头鹰转向，最小转弯半径缩到5.7m，掉头、过狭窄小路都不用再倒两把
全新问界M7并不是在“秀肌肉”，而是用底盘实力给大家展示清楚了。背后有华为途灵平台、XMOTION智能协同、可变阻尼减振器等技术加持，才真正能兼顾舒适、操控和轻越野的全能SUV。全新问界M7硬核底盘可城可野
![大家最最关心的全新问界M7底盘来了~[doge]这次是大改，不再是麦弗逊底盘。](http://image.uczzd.cn/7955501886065168513.jpg?id=0)
