国际汽联透露，包括汉密尔顿在内的10位车手在赛后接受了更广泛的赛车检查，此外，国际汽联还对维斯塔潘的赛车的燃油和机油进行了分析。（拉塞尔赛后采访暗示红牛赛车可能存在违规，不然不可能突然这么快） 国际汽联透露，前三名（维斯塔潘、诺里斯和皮亚斯特里）的赛车都接受了底板木板的检测，结果显示均符合要求。 国际汽联技术代表在意大利大奖赛后的报告显示，除了皮亚斯特里、诺里斯和维斯塔潘之外，拉塞尔、安东内利、哈贾尔、阿尔本和博尔托莱托的赛车也接受了检查。 当然，赛后检查少不了法拉利，而法拉利曾在中国大奖赛被国际汽联查出双车违规，勒克莱尔的赛车低于限重，汉密尔顿赛车底板过度磨损。不过，这次的检查证实在意大利大奖赛上法拉利双车均符合国际汽联规定。 综上，也就意味着意大利大奖赛上的前十名都接受了更广泛的检查，只不过维斯塔潘是被检查项目最多的车手。
