之前宁德时代力机构扎堆,比亚迪就没什么机构
然后很多散户骂机构没格局
现在看宁德时代业绩确实稳,锂矿涨跌他都业绩增长。
明年虽然整车增速下滑,但是带电量要增加,加上储能,业绩又有保障了。
阳光电源60买了点,结果后面怕美国那边不让供货,加关税影响利润 早早跑路了。
大腿断了好几根了。
比亚迪我每天关注,其实是浪费时间,基本面今年怕是没什么大的改善了。
市占率还在下滑,整体销量今年下调到460万了,业绩估计400亿就不错了。
二季度还暴雷了,要是熊市可能已经去7000亿以下了。
牛市还能好歹给个ps估值,现在大概1.5左右吧。
本来觉得这三年利润要追上宁德时代了,现在看越拉越远了
竞争格局有问题了。高端车型上不去,利润大头让鸿蒙之星拿走了。
剩下和友商卷,单车利润哪还有保障啊。