近期，波兰关闭所有与白俄罗斯相连的口岸，导致一部分中欧班列中断。很多人以为中欧班列只有这一条线，其实还有南线，关闭的这一条线也被称之为北线。 另一条南线，也叫中间走廊，起点为中国重庆、成都和西安等地，途径哈萨克斯坦，然后乘坐轮渡，跨越里海，到达阿塞拜疆，途径格鲁吉亚到达土耳其，然后再前往欧洲。 相对于北线，由于需要借助轮渡，因此货运量和运输成本都会非常高，这也是很少商家会选择这条路的原因。 由于南线无法完全替代北线，导致波兰关闭中欧北线以后，给欧盟带来了很大的麻烦。欧洲商会表示，这将会使供应链的成本上涨15%以上，很多零售商可能会出现断货的情况。 除了这两条线路以外，还有途经乌克兰的一条线，受俄乌冲突的影响，现已经关闭。以及经过俄罗斯到达波罗的海的港口，然后再通过海运运到欧洲国家，此外，也有一条不经过土耳其的里海线路，但是仍需要借助轮渡。 虽然看上去中国通往欧洲的线路很多，但是很多都受到限制。 总体来讲，通过北线将中国的商品运往欧洲最划算。显然，地区的稳定，对于中欧班列的影响也非常大。很多问题，可能需要借助政治手段去解决。
