中欧班列波兰境内铁路被波兰关闭，导致我国列车无法顺利通行，波兰是中欧班列的重要枢纽，中国货车通往欧洲20多个国家，到达欧洲200多个城市，必须经过波兰境内。 波兰政府2025年9月11日下令封锁与白俄罗斯所有边境，包括铁路和公路，这直接断了中欧班列路径。这些列车从中国多地出发，载电子产品、汽车零件和消费品，本来过白俄罗斯进波兰，再去德国法国等地。马拉舍维奇站是关键转运点，年处理海量集装箱，现在空了。9月9日晚到10日，波兰说19到23架无人机从东边进领空，一架飞300公里坠落。波兰空军出动战机拦截，地面部队响应快。总理图斯克在会上宣布关闭，称针对俄罗斯和白俄罗斯的“西方-2025”军演安全威胁。 军演有大规模部队动，模拟作战。关闭导致300多列中欧班列堵路上，有些停白俄罗斯轨道。浙江一家小家电出口企业负责人急坏，他们有3000台洗碗机订单给德国客户，10月初交货。现在得考虑海运，花更多钱，或赔违约金。其他中国企业也遭殃，电商货物堆仓库。波兰表面冲俄罗斯去，但实际搅乱中欧贸易。波兰派4万兵到边境，设检查点挡一切。北约开磋商，但不触发集体防御。俄罗斯先否认入侵，后说导航错。白俄罗斯边境车队排长龙。 中欧班列年跑1.6万多列，货值占中欧贸易15%。中断后，欧洲工厂缺零件，生产线慢。波兰东部靠物流挣钱，马拉舍维奇周边仓储公司裁员，货代企业关张。经济学家说安全重要，但经济账得算，失业率升两个点。当地社区收入掉，商店少人。边境士兵挡车，调度员看屏红灯。出口商改计划，转海运。欧洲客户查库存，催供应商。军队边境练兵，无人机残骸查。铁路工人检轨道，物流车闲停车场。 波兰关闭边境后，中欧班列中断影响供应链。列车滞留白俄罗斯，货物箱标欧洲城市。企业算损失，转空运或海运贵。中国外交部发言人说，希望波方保通行。这项目是中波合作旗帜，年货值大。波兰东失业升，企业丢5亿欧元物流收入。分析指地缘政治压经济，波兰可能失枢纽位。俄罗斯要波兰开通道，警告损害大。联合国秘书长关注事。北约讨论防御，但不升级。贸易中断敲警钟，全球化通道别工具化。
