为啥新能源车主都不提换电池的事，车主说出原因：已经不需要了。 买新能源汽车之前，大家最关心的其实是电池寿命。因为电池占据了整车价格的40~60%，一旦更换，代价实在太高。 但大家注意到没有，我们周边的新能源汽车车主，别管这辆车开了几年，没有一个人提到过换电池的事情，这是怎么回事呢？ 我们知道，动力电池的设计寿命其实是参考着发动机的设计寿命来设计的，至少可以用15年以上的时间。 而绝大多数人15年之后，车辆要么卖出去，要么直接进入了报废场。最起码在国内，汽车的寿命差不多就是这样。一块电池在不出质量问题或者不出事故的情况下，完全可以陪伴车主一辈子，没有必要去换电池。 比如按照我们现在每年1%的衰减周期来计算，哪怕开个10年电池健康度还会剩下90%，开15年还会剩下85%。如果是500km续航里程的电池，开到15年之后还能剩385km，也差不多够用了，没必要非要去花大钱换电池。 而最耗费电池的，实际上是网约车或者出租车行业，可他们也不必担心。因为运营车辆有8年报废的标准在这里卡着。电池还没来得及报废，车辆就已经超过了8年，他们还担心电池报废干啥。 比如上次山西太原8000多辆新能源汽车报废的事情就成为了全国性的热点。这些车有些跑了120万km，最多的居然跑了140万km，但没有一辆车换过电池。这8000多辆出租车的电池，无一例外在报废的时候还能够继续使用，这还是9年以前的技术。现在9年又过去了，随着科技的发展，电池寿命肯定会越来越高。 这就像是燃油车发展初期，大家伙担心发动机寿命不够，一旦损坏了之后，更换发动机比换一辆新车还贵的担忧是一样的。但你总不能因为这个担忧，继续回去开马车吧。 新能源汽车也是一个道理，现在的燃油车就和以前的诺基亚差不多，当年的诺基亚可以砸核桃，待机能超过一个星期以上。现在给各位一部崭新的诺基亚，各位还愿不愿意用？我总不能只发手机打电话，不想着微信，支付宝等各种应用APP吧，离开了他们，生活都会受到巨大影响。 所以，别再担心电池不电池的事情。现在电池已经足够可靠，正常情况下绝对可以陪伴各位的爱车一辈子。这也就是为什么，很多新能源车主也不提换电池的原因，因为没必要去提。【来自懂车帝车友圈】
玉蝴蝶
去二手市场看看、都是三五年内的、、[滑稽笑][滑稽笑]
古衣牛柳 回复 09-29 20:18
那也不代表这些车电池不好用
蜂鸟 回复 09-30 08:38
5年就换车呀。
笨笨熊
就配服你一本正经的胡说十九道
天哥
楼主啥也不懂，装逼，电池有日历8-10年寿命的，有些车日历寿命还不到八年，就是你开一万公里，和开10万公里，日历寿命一样，日历寿命代表电池自然老化，和电池衰减多少无关，日历寿命一到，电池基本就没啥用，想开远点，不可能，只有报废。
悠悠的波仔 回复 10-07 22:45
知道为啥要淘汰18年前的吗。因为国标是18年才发布的。这个油车要求淘汰国三一样。不是不能用了是不达标了。
可乐兔 回复 10-07 18:46
没点脑子，贬值还能开，能和报废一样吗？
今夕何夕
大牌子的电池都可靠。我买的捷途山海T1，插混，人家终身质保。前提是在正规的四艾斯店做保养。电池容量低于70%免费换。
今夕何夕 回复 09-17 09:32
不太清楚呢，四艾斯店的就是这么说的，捷途背靠奇瑞公司，应该是真的
蜂鸟 回复 09-30 08:38
维护费用是不是赶上油废了
用户11xxx90
3年33万公里路过，感觉电池没衰减，如果是油车5角公里油费，那就16万5千元油钱了，
用户92xxx74 回复 10-07 00:42
发觉头发少了几多
用户13xxx37
国补省补厂补车店优惠层层算，就算是好的旧车换新车也赚了，谈电池没格局没眼力，明明赚那么多却看不到
重生、活出精彩
电池这东西要看5年后，就像电动自行车你2年都感觉不错，到了两年半就突然感觉电池不行了
花花毛 回复 10-17 16:48
与电动自行车的电池比，有可比性吗
和雨听风
我这车已经4年12万km了，再开12万km，我觉得往后可以不记成本了，都是赚的[滑稽笑]。
用户91xxx79 回复 10-05 18:39
一把火让你省到姥姥家。毕竟好言劝不住要死的鬼！
和雨听风 回复 用户91xxx79 10-05 19:48
酸不酸[捂脸哭]
龙走刀共口
新车标500开不到300的有多少
坚如磐石 回复 10-05 08:15
基本没见过。
用户74xxx80
这年头，谁家还没个电动车，想想你家电动车电瓶能用多久，衰减的速度，心里就有数了，电动汽车的动力电池衰减程度，只会高于电动车的。
花花毛 回复 10-17 16:51
又一个以为新能源汽车上的电池来自于电动自行车
重生、活出精彩
我喜欢把命把在自己手上，车本身能处理的辅助驾驶系统有就行了，而不是靠服务器大数据来抢占了人的作用，如果开车都嫌累，停车都停不好，开车干嘛，打车不好吗？非要把命交给车企服务器，想想你开的车子，随时都可能被别人控制，你不怕吗
用户44xxx09
动力电池寿命业就6-8年左右，还至少15年？昧着良心说话小心遭报应的
用户91xxx79 回复 10-05 18:41
吹电车的都是不要脸的，用电车的都是爱听谣言的。
镜大海
电车可不止是换电池贵，保险贵，换轮胎贵，好处就上是省油
疾风知劲草
吹牛都不需要成本[拍手][拍手]
用户10xxx43
日历时间计
KEN
电池又5年，又8年的，电池是油车车商制造的？还是他们特别有经验？特斯拉蓝牌都还在路上跑，静静的看他们表演。
无邪可急
[静静吃瓜]它家电动车10年电池还有90%
墨者
祝你一辈子也就一块电池的长度
万顷沙 回复 10-03 11:03
是7号电池吗？
八面巍峰
120……万？车在家吊着空转？
用户89xxx54
你一天20小时在车上，平均速度也就20多，最高速度和平均速度是两码事不信看导航
『珍＂惜』
一年衰减一个点，十年下来衰减了十个点？十五年下来还有85个点？小编还他娘的是个人才！
用户10xxx65 回复 09-18 19:42
自媒体小编有几个是人？别当真就对了
冬日彩虹
扯蛋
用户10xxx81
有条毛线🧵，就像手机电池，至多三年，
用户16xxx86
因为这是他们心里的痛[大笑]
用户13xxx79
二车市场的”水"。。。。很深的，真以为那么多人开半年就卖了？。。。。
用户10xxx57
网约车报废是8年60万公里，你跑了140万公里年审是怎么过的。
姚小林
出租车六十万公里强制报废，太原可以藐视交通法？
冷暖自知
电池报废的电动车还能值多少钱？
六脉神剑aaaa
电子产品五六年之后都要换，还管啥电池？
momo
谁告诉你10年之后，只衰减10%，还有90%续航？死撑到8年已经算牛逼了？你到街上看一看，有10年的电车吗