湖北的主要铁路空白区域为啥会有洪湖、监利、公安、石首一带?其他四个地方都是处于交界处、地理环境差、修建难度大、人口密度小等,而处于湖北中南部的石首公安一带一直都是人口大县也是外出务工大县,应该早就发展铁路才对啊,可以从赤壁(或者阳新到通山、崇阳到赤壁)到洪湖监利江陵公安到荆州再到枝江宜都五峰鹤峰宣恩到利川或者黔江,形成一条新的湖北横向铁路大通道,覆盖更多的人员出行,解决更多的出行交通的需求。也难怪岳阳被戏称为湖北南站哦!

湖北的主要铁路空白区域为啥会有洪湖、监利、公安、石首一带?其他四个地方都是处于交界处、地理环境差、修建难度大、人口密度小等,而处于湖北中南部的石首公安一带一直都是人口大县也是外出务工大县,应该早就发展铁路才对啊,可以从赤壁(或者阳新到通山、崇阳到赤壁)到洪湖监利江陵公安到荆州再到枝江宜都五峰鹤峰宣恩到利川或者黔江,形成一条新的湖北横向铁路大通道,覆盖更多的人员出行,解决更多的出行交通的需求。也难怪岳阳被戏称为湖北南站哦!

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学会适应
我只能说把石首划给湖南就“什么路”都有了。为了广大民众的利益为何就这么难呢?
贺文杰 回复 10-22 13:57
你讲对了,把石首划给湖南,湖南必举全省之力经营石首,石首离荆州很近,必会联通,什么高等级路都会修。
GGZ 回复 10-26 20:01
湖北水泥路几年前已经家家通,湖南岳阳下边县乡村不知猴年马月才通,每次去一下,下雨天,打赤脚走。
福田心耕
因荆州被水果湖边缘化,顺带也把洪湖监利公安都边缘化了,干脆把荆州划入湖南算了
沙中草
几十年前的吧
Sam
湖北除了对不起荆州对其他地区都挺好的