小米召回11.7万辆标准版SU7
小米召回部分标准版（即低配）小米SU7，总计11.6万辆。刚看了一下su7总销量才28万，标准版可以说是基本上全召回了吧？
召回原因说的是，部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全风险。
这等于说之前的辅助驾驶事故责任已经确定了？？为啥没有官方通报呢。[费解][费解]
看到很多人混淆概念说这是“升级”。升级是主动行为，召回是强制行为。这是两个不同的概念。
正常升级需要召回公告啊？之所以有软件OTA报备，召回，不就是为了防止某些企业悄悄咪咪升级系统，隐瞒bug，用不规范的OTA升级把消费者作为小白鼠去测试极端情况下的状态。
今年两部门还专门下文规范这个事情。怎么还把召回和升级混淆。
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