罔顾中国警告，波兰拒绝开放边境！波兰内政部长凯尔温斯基在9月18日的新闻发布会上宣布，波兰与白俄罗斯的所有边境口岸将继续保持关闭状态，直至紧张局势恢复安全。 众所周知中欧班列是我国和欧洲之间很重要的运输道路，可以说每天都有大量的列车向我国运送商品到欧洲。 然而最近中欧班列却处于停止的状态，原因就是波兰在不久之前关闭了边境口岸。 9月18日波兰相关负责人在新闻发布会上宣布，波兰与白俄罗斯的所有边境口岸将继续保持关闭状态，直至紧张局势恢复安全。 这个决定意味着此前因俄白联合军演而中断的中欧班列仍无法恢复运行，亚欧大陆的陆路贸易通道再次陷入停滞。 波兰关闭边境的直接原因是俄罗斯与白俄罗斯举行的大规模联合军演。 这次军演地点靠近波兰边境，而且还包含模拟使用核武器及中程高超声速导弹的科目，引发了波兰强烈的不安。 波兰政府认为军演对本国安全构成威胁，因此在军演开始当天就宣布关闭所有通往白俄罗斯的公路和铁路口岸。 但事件的导火索也不是只有军演，就在9月8日的晚上，波兰雷达监测到二十多架无人机进入领空，其中部分无人机飞行距离超过了300公里，最终坠毁在波兰境内。 波兰军方迅速出动F-16战机拦截，并指责这些无人机来自俄罗斯，是对波兰的“蓄意挑衅”。 尽管俄罗斯否认责任，称无人机可能因信号故障误入，但波兰方面却不接受这一解释。 面对这样的事情，北约对波兰的立场表示了支持，启动了《北大西洋公约》第四条召开紧急会议商量对策。 波兰的边境也随之关闭，但边境口岸的关闭对中欧班列造成了灾难性影响。 作为中欧贸易的“黄金通道”，中欧班列承担着我国与欧洲之间约3.7%的贸易额，而且90%的班列需经过波兰进入欧洲，98%的班列要在波兰进行换装作业。 边境关闭后大量高价值商品的班列滞留边境，欧洲零售商面临库存危机，物流成本预计上涨15%以上。 更严重的是，波兰的封锁可能导致中欧班列的长期分流，目前部分班列被迫改道。 面对中欧班列中断的危机，我国迅速采取行动，15日王毅外长访问波兰，与波兰外长举行会谈，强调中欧班列的重要性，同时希望波兰保障班列畅通，在之后双方发布的共同文件中波兰也做出了郑重承诺。 然而波兰的态度却反复无常，尽管王毅外长访波后，波兰一度释放出缓和信号，但18日的声明再次表明了关闭边境的决心，究竟什么时候重新开放也没给出明确的时间表。 波兰这样的做法也有着自己的想法，波兰试图通过强硬姿态向北约表忠心，争取更多军事资源和政治支持。 其实波兰关闭边境的事件是俄乌冲突外溢效应的又一体现。 自2022年俄乌战争爆发以来，波兰一直是乌克兰的坚定支持者，不仅提供军事援助，还成为西方对乌援助的主要后勤枢纽。 然而随着战争的持续，波兰面临的安全压力与日俱增，俄白联合军演和无人机事件，被波兰看做是俄罗斯对北约东翼的“试探”。 波兰认为若北约不采取强硬措施，俄罗斯可能进一步扩大行动范围，威胁波兰乃至整个欧洲的安全。 当前中欧班列的恢复取决于波兰何时开放边境，而这又与俄白军演、无人机事件等问题的解决密切相关。 尽管俄罗斯提议进行联合调查无人机的来源，但波兰也没有给出积极回应，双方仍处于对峙状态。 对于我国而言这次事件显示出了中欧班列多元化布局的重要性，我国正加快推进南线、跨里海走廊等替代路线的建设，并加强与土耳其、希腊等国的合作，以降低对单一通道的依赖。 作为中欧班列的关键节点，波兰若长期关闭边境，不仅会损害中波合作，还很可能失去“欧洲门户”的地位。 北京日报客户端2025-09-18——波兰宣布暂不开放通往白俄罗斯边境口岸
