小米汽车咋啦：召回 116887 辆电动汽车呀！有点吓人！ 这些汽车在 L 2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。 不过小米汽车确实在研制 试产 再到量产整个过程走得太快了吧，之前发生的一些事件，看来确实有风险，特别太智能化设备对于车输行驶过程中的判 别 确实存大误差。 作为一个驾驶燃油车的车主来说，驾驶汽车还是更需人为操作比较安全，过多的依赖软件计算与判定有些不靠谱。特别是在高速行驶中，智驾确实有很大的风险。 当下中国的电动汽车正在大兴起之时，特别是依赖智能化的驾车功能，还是需要车企多研究 多试运行，千万不要着急上市，一旦卖给消费者了，后果就能以预料！
乐呵乐呵得了
车祸王第一米
海海看影视 回复 09-20 11:29
兄弟，又遇到你了，幸会幸会
用户16xxx81
再次证明小米车存在极大的安全隐患，前面事故率高，就是安全性能不达。
bbkingbb
卖点吹够了，召回猴群，所谓升级，其实是偷偷弱化功能，让bug和事故不要出现。之前的限制马力就是一种弱化。
老两口具体
质量差，
用户16xxx81
这次属于国家强制企业召回，11万多辆车存在安全隐患，为什么小米自己不主动召回？
老寿星
是受调查召回，不是主动召回！米粉别自嗨了！
老寿星
X飘X
OTA远程升级而已，还是主动报备的～一群米黑们就又找到喷点了～[哭笑不得]
啊啊啊啊啊啊啊 回复 09-22 08:25
呵呵！你解读一下编号再来洗！
诸漏寂断 回复 09-22 17:26
又是胜利宣讲团，国家仅调查小米，不是全面铺开，小米敢不管不顾？升级为O就要停售和收回，那样小米就要倒闭。
奇妙方才
端到端，自驾害死3个人！又改L2