金正恩访华后，对中国扩大开放，鸭绿江上有动作，中方等待十年的新大桥要启用了？ 最近，有韩国媒体注意到，连接朝鲜新义州和中国丹东之间的新鸭绿江大桥似乎有开放的迹象，双方正在升级完善大桥两侧附近的海关设施，朝鲜一侧的综合体基本完成施工，这座大桥可能即将迎来新生。 原来老的鸭绿江大桥始建于1937年，是中国丹东和朝鲜新义州的主要陆路通道，采用公铁两用单向通行的方式，只能容载20吨以下规模的货车通行，双边贸易面临很大的运输压力。 新鸭绿江大桥于2010年12月动工，按照双向四车道标准建设，桥长3.026公里，原计划2014年建成通车，将成为中国最大的对朝经济贸易口岸区，承载80%的双边贸易。只不过，中方建设的主桥部分部分在2014年已经完工，而朝鲜负责的引桥一直拖延未建，导致这座总投资22.2亿元的大桥建成即搁置，长期以来处于荒废状态。 中国和朝鲜是命运与共、守望相助的好邻居，历史友谊源远流长，金正恩访华后，两国关系进一步巩固，朝鲜希望深化两国互利经贸合作，取得更多成果，加大开放力度、扩大贸易往来，势在必行，新鸭绿江大桥作为连接两国之间的重要桥梁，在密切人员交流、推动经贸合作方面具有重要意义。
