上市24天实车交付突破1万台，每天新增417位新车主，说句实话，全新MG4的成绩确实出乎我的预料，这款新车型上市前，我认为它可以热销，但没想到卖得这么好。
不过细究之下，全新MG4的产品力确实能打。比如续航方面，全新MG4搭载全球首款量产半固态电池，最高续航有530km，更重要的是，其半固态安芯版在-7℃环境下的续航达成率能达到75%，比传统电池提升13.8%，这对北方车主来说，堪称福音。
而且全新MG4依然重视驾控感受，其配备的SUPERXDS弯道控制系统，能让车辆在转弯的时候，抑制转向不足，同时其0-50km/h加速时间3秒钟，性能比较充沛，整车的驾控表现可圈可点。
还值得一提的是，全新MG4注重驾驶操控感的同时，在空间方面也花了不少心思，其车长接近4米4，看着不大，但轴距尺寸有2750mm，不少车主反馈它的实际座舱空间宽敞；另外，它还有471L总容积+98L下沉式储物格的后备厢容积，可以轻松放下多个行李箱，实用性较强。
总之，全新MG4延续了MG品牌的驾控优势，并拥有半固态电池、宽敞空间等亮点，应该可以保持每天新增417位新车主的热销态势。
全新MG4每天新增417位新车主
