真如“某大嘴”说的那样:很愚蠢、没意义?比亚迪仰望U9x在德国ATP测试场以496.22km/h刷新全球的极速纪录,比亚迪副总裁李柯现场开香槟庆祝… 这次官方放出的现场测试视频,刷新了观众的认知:既看到了车辆的加速性能、又感受到了车辆的极速潜力。不夸张的说,车手再点点电门,突破500km/h应该不在话下! 车辆能在如此极速下、拥有与之匹配的操控稳定性,足可见比亚迪的底盘调教功力和硬件配置能力的超一流水准! 不管能不能量产,但比亚迪已储备这种技术实力,你们不否认吧?[奸笑]


真如“某大嘴”说的那样:很愚蠢、没意义?比亚迪仰望U9x在德国ATP测试场以496.22km/h刷新全球的极速纪录,比亚迪副总裁李柯现场开香槟庆祝… 这次官方放出的现场测试视频,刷新了观众的认知:既看到了车辆的加速性能、又感受到了车辆的极速潜力。不夸张的说,车手再点点电门,突破500km/h应该不在话下! 车辆能在如此极速下、拥有与之匹配的操控稳定性,足可见比亚迪的底盘调教功力和硬件配置能力的超一流水准! 不管能不能量产,但比亚迪已储备这种技术实力,你们不否认吧?[奸笑]


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XXX
电机,电池,电控,热管理,空气动力,刹车,轮胎,这些方面应该是达到了顶尖水准,磷酸铁锂看来不低端啊[哭笑不得]
嘟嘟唔 回复 09-25 23:56
别的不知道,反正佳通跟着打了个高端局
用户10xxx14 回复 09-26 15:53
这才第一代,还有很大空间
用户58xxx56
大嘴:跑得快有什么用
丈肓 回复 09-26 13:06
这是两个意义了啊。大嘴说的家用车,家用车时速开五百还是一千,加速5秒还是6秒没什么意义。U9这是跑车啊,跑车不跑速度跑什么啊。
柒帝 回复 09-25 09:59
对对对,速度就是信仰[静静吃瓜][静静吃瓜]
啦啦啦
这才是,遥遥领先。[点赞][点赞][点赞]
禅迏城的书虫子 回复 09-29 09:33
别用那四个字来恶心迪子,
Sunday
[爱心][爱心][爱心]我还在路边晒糙米呢!你跑这么快全给吹跑了!我怎么去收拾回来呢[大哭]
用户10xxx53 回复 09-23 18:51
你应该去法院起诉布加迪。
神马都是浮云 回复 09-23 19:55
你这糙米够进场费吗?还晒[捂脸哭]
guominj
余大嘴的那些老头乐,是不需要极速和纽北跑圈的[滑稽笑]
慕容日落 回复 09-27 07:14
第一,看截图,第二,汉奸的你,我们中国的企业不欢迎柴静们点评!
练习时长两年半
余说的是家用代步车冒充性能车的车企宣传语,什么零百加速2秒,200时速瞬间刹停,绿灯一亮还得弹射起步装个B,城区驾驶玩漂移钻绿化带,撞护栏、灯杆,你没想错,说的就是粗粮,工业垃圾
网络已不再帮谁
余大嘴和比亚迪没有过节,强硬的拉在一起,这些自媒体真的是够坏。
残梦 回复 09-26 18:04
那话不是大嘴说的?比亚迪速度不快?
用户59xxx86 回复 残梦 09-26 23:30
余承东说的是哪家你是真不知道还是装傻?
未知的归途
这种认知也发文章?一个家用车,一个跑车。这个群体真是给网友贡献笑话。
不在旅途 回复 09-29 19:12
粗粮的管用手法,断章取义,制造对立,
韦爵爷
该说不说,一个3000马力的车,极速才比人家1600马力的差不多,是第一但是有啥意义
能吃能睡 回复 YQ 09-24 13:50
3000匹的重2.5吨,1600匹的重1.8吨。1600匹在相同场地470速度,不过你是不负责逻辑的,在找喷点这方面极其出色
YQ 回复 09-24 10:52
U9X远远没达到极限,还有很大提升
秋色叶落-百昇
这题我会
用户10xxx78
真够恶心的企业,竟然在广东全民抗击台风吋候进行恶意营销,把老百姓生命财产当无物
凯成 回复 09-26 20:56
Ip正确,某为派来的吧,没有你们找不到的黑点,如果真没有,就自己造一个。
用户10xxx47
大嘴说的不就是小米吗,大嘴什么时候贬低过比亚迪,你装什么傻呢
名满华夏
实际上,极速是最近比亚迪明显奔着打破各个记录目标的最后一块拼图,刷新多个层面世界第一,全面争雄。无论极速/加速,充放电倍率,大功率电机,防爆胎,麋鹿/鱼钩测试,油耗,远距离续航,转弯半径莫不如此,不一而足。其整体目标不言而喻,就是力图推动一骑绝尘独占鳌头的新能源销量,更上一层楼。
zhao
去了德国,都不敢测前百公里加速,只测了300~400的百公里加速远远高于布加迪顶级版,0到100的百公里加速才是中国人实际最喜欢需要的,极速在中国道路里,根本完全用不到,估计百公里加速比小米差,但功率比小米赛道版高了整整一倍,车重也差不多接近,按道理百公里加速比小米赛道版要快很多才对啊[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
从0到1 回复 09-28 18:49
你是真会挑角度,拿着放大镜挑没有测的内容,国人之耻!布加迪怎么没见你挑毛病,比亚迪的超跑这么刁钻的角度都被你找到了,啊呸[流鼻涕]
风中之风 回复 09-28 18:54
极速代表一个车企的技术极限。一直以来大家概念都是电车优势是加速快,油车优势是极速。哪怕2个月前我说今年电车能成为速度第一,估计大多数人都喷我。
原来昵称可以改啊
跑车跟家用车是两码事。
浮山岁月
引战贴
轻烟
不是限量30台吗?怎么不能量产了
舞出我人生 回复 09-26 07:37
你首付都付不起,抽这个心干嘛
用户80xxx33 回复 舞出我人生 09-26 08:43
这种车有几个贷款的都是全款抢的。
用户16xxx74
谁天天开车开200,大声告诉我,看看交警要不要吊销你驾照
sk4747
请问小便你买辆车是要每天参加赛车还是家用?
文竹
虽然没法上路,但技术实力不用质疑。
什么都不懂 回复 09-28 18:33
量产车,可以上路的,工信部去查。
燕赤龙jump
比亚迪技术属实牛逼,但是家用也确实用不到这种加速和极速,有一说一,没练过的真把握不住…多少小伙租个法拉利兰博基尼啥的一脚油门下去给撞了,那才是几百马力的车[静静吃瓜]但是电控技术家用是真用得上,光那个动态扭矩分布的多电机协同就确实先进
燕赤龙jump 回复 什么都不懂 09-29 13:40
跑多少纯粹为了秀肌肉的…要不然布加迪这么执着于极速第一的称号呢,只要被超了,马上就得想办法超回来[哭笑不得]
什么都不懂 回复 09-28 18:32
赛场的目的是得到数据,而不是为了跑多少。大型车企,哪家没有超跑,极速和圈速都是为了更强,探索未知。
cm
电车一出就把这些性能车打下云端 再没听厂家说百米加速几秒了
用户80xxx33
不管能不能量产?还没睡醒人家就是量产车型跑的极速。
用户17xxx45
如果余大嘴要搞,一样能搞出来。人家的发展方向不是跑车
西门吹雪
粗粮绿化带战神表示不服,200时速瞬刹停问你怕未
奋斗
虽然很快,但安全还是第一位的,且是最重要的。
用户13xxx07
确实是牛逼克拉斯
營哥
人家只是说别在道路上玩漂移,又没说不让在赛场上
肛肠科鬣主任
余大嘴嘛。。造不出来就没用
用户41xxx69
感觉大嘴不会说这种自降身份低情商的话。最多提一句自己智架好,遥遥领先
Sheng
。。。所以说自从有自媒体后就各种节奏满天飞呢!人家大嘴说超跑了吗?!普通家用车极速200还是400有差别?高速四处是测速,你敢开到180?
uc
比亚迪压根不需要这车买的好,就是显耀一下自家技术。不像小米发布会大力宣传的自研芯片,最后干个高通首发,把雷军都编的累了,憔悴了。
Sheng
。。。所以说自从有自媒体后就各种节奏满天飞呢!人家大嘴说超跑了吗?!普通家用车极速200还是400有差别?高速四处是测速,你敢开到180以上?
非专业人士来啦
这样电车前5,中国占了三席。比亚迪,小米和未来。
123123
在这带比亚迪和华为的节奏,谁能得利???
忧伤的北极鱼
速度无意义论,这是弱者言论
用户18xxx92
BYD,[得瑟]远看巧克力,近看奥利给!
一出生就以中大奖
量产?这种两料世界第一就三十台,有钱都不一定能买到。
粤B
自媒体就喜欢偷梁换柱
dddddao
电车,电池电机电控底盘才是核心吧?
武寒旭
不是没意义,是浪费,是对公共安全的威胁。
Jcj123
关键是一年能卖几辆,把搞这车的那帮人花的钱挣得回来不!
用户10xxx18
大嘴的话连他自己都不信!
洗面奶喜欢洁面乳
人家说的是家用轿车,不是去赛道的车
不吐不快
但凡知道什么叫真牛逼什么叫吹牛逼也不会发这种文本。
BW汪星人
这是一个东西嘛?人家说的是家用车搞那么快速度,加速那么快没有意义。你这个跑车拼得就是速度是两码事吧?
用户78xxx02
英伟达20年前还被人批 “傻快”,ATI那时才是画质为王被很多人顶礼膜拜。现在再来看看比亚迪的待遇,是不是跟那时的英伟达很像