“解释不清了。”9月报道,浙江,谢大姐有一栋4层楼带院子的房子,结果,在自家院子

萌虎嗅花趣意浓 2025-09-23 14:28:27

“解释不清了。”9月报道,浙江,谢大姐有一栋4层楼带院子的房子,结果,在自家院子停车,竟然每月要被社区收150元停车费,她认为太不合理,自家院子停车也要交费?租客找她从房费里扣除,谢大姐找到社区反馈,结果让她很不满意。 社区停车收费引争议:私人院落该不该交钱? 最近,某某社区因为停车收费的事儿闹得沸沸扬扬,业主谢大姐一家更是成了这场风波的焦点。谢大姐在自家四层小楼里,每层都租给了一户人家,每户都有车。 本来这日子过得还算平静,可社区突然在小区入口装了个道闸,对所有进入小区的车辆收取每月300元的停车费,这可捅了马蜂窝了。 谢大姐第一个不乐意了,她觉得自家院子是私人财产,租客的车停在自家院里,又没占小区公共区域,凭啥要交钱? 租客们也跟着叫屈,本来房租就不便宜,现在还要额外掏一笔停车费,心里别提多委屈了。 其实,社区的初衷也不是不能理解。现在小区里车越来越多,停车位紧张,抢车位的事儿时有发生。社区想通过收费来规范停车秩序,这出发点倒也合理。 可问题是,他们这“一刀切”的做法,完全没考虑到私人院落和公共区域的不同,把谢大姐这样的私人院落也纳入了收费范围,这就不太合适了。 这事儿让我想起了古代长安城的“坊”。那时候,长安城的居民区被称为“坊”,每个坊都有明确的边界,私人院落和公共区域泾渭分明。 如果官府想对某个私人院落收钱,业主可以理直气壮地去找官府理论,官府也会根据实际情况做出公正的裁决。 再看看现代的例子,北京某小区也曾因为停车收费问题闹上法庭。有户人家拥有私人车库,但小区物业却要求他们和其他业主一样缴纳停车费。 最终,法院判决物业败诉,认为私人车库不应纳入收费范围。 回到谢大姐这件事儿,社区表示,收费是为了解决停车难的问题,并非针对她一家。可这种“一刀切”的做法,忽略了私人院落和公共区域的区别,难免让人觉得不公平。社区在制定政策时,是不是应该更精细化一些呢? 说到精细化管理,宋朝的开封府就做得不错。那时候,开封城街道狭窄,人口密集,停车问题一直是个老大难。 为了解决这一问题,开封府采取了“分区分时”的管理办法,对不同区域、不同时间段的停车进行分类管理。 这种精细化的管理方式,既保证了城市的正常运转,又照顾到了居民的合理需求。 其实,现代城市也有类似的例子。比如,北京为了缓解交通拥堵,对不同区域、不同时间段的停车实行差异化收费。这种灵活的收费方式,既能有效调节交通流量,又不会对居民造成过大的负担。 说回社区停车收费这件事儿,社区的出发点是好的,但执行过程中却忽略了私人院落和公共区域的不同。 谢大姐的私人院落被纳入收费范围,损害了她的个人权益,也引发了其他有私人院落居民的不满。 那么,社区到底该怎么做呢? 社区应该对小区内的停车情况进行全面调查,区分私人院落和公共区域。对于停在私人院落的车辆,应该免收停车费;对于停在公共区域的车辆,则可以适当收取费用。 尝试更灵活的管理方式,比如分时段收费,或者对某些特殊群体给予优惠。最后,社区应该加强与居民的沟通,听取大家的意见和建议,寻求一个双方都能接受的解决方案。 有网友建议,社区可以引入智能停车系统,提高停车管理的效率,减少人工干预。还有人认为,社区应该多和居民沟通,而不是自作主张。毕竟,良好的沟通是解决问题的关键。 社区在处理类似问题时,应该以居民的利益为出发点,寻求一个平衡点。既要保证小区的正常运转,又要照顾到居民的合理需求。 只有这样,才能构建一个和谐、宜居的社区环境。毕竟,大家住在一起,图的就是个舒心,如果因为停车收费的事儿闹得大家都不开心,那就得不偿失了。

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评论列表

陈森

陈森

6
2025-09-23 14:38

九十年代的2️⃣8大杠自行车要收保管费,现在的小汽车要收停车费,只要老百姓有一个值几个钱的东西,都要收费

萌虎嗅花趣意浓

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