蒸汽弹射和电磁弹射的区别 蒸汽弹射是将蒸汽压缩，然后突然松开，这样在蒸汽压力作用下砰一声弹出去了。 因此蒸汽弹射作用力是不断衰减的。压缩蒸汽被松开的那一刻作用力最大，然后不断衰减，蒸汽是按照100-80-60-40这样衰减的。 而电磁弹射是利用电磁效应产生作用力，特点是力道是不断增加的，40-60-80-100这样的增加。 蒸汽弹射是在弹射的那一刻作用力最大，对飞行员、对飞机本身的伤害也很大。 而电磁弹射在弹射的那一刻作用力最小，然后不断增加最终达到最大弹射力道。由于作用力一开始最小，而且加速度是线性的，对飞行员、对飞机本身的伤害可以降到最低。 既然电磁弹射这么好，那美国为啥不用呢？很简单，因为美国解决不了高压直流技术。毫不客气的说，全球高压电90%以上的发明和专利都在中国手里。 美国的福特号也采用了电磁弹射，但美国的电磁弹射用的是交流电，交流电根本没法产生稳定的推力。美国的办法就是用电让飞轮转起来，然后让飞轮拉动弹射索，把飞机弹出去。 这种弹射方式本质上就是蒸汽弹射的一个变种，都是在开始弹射的那一刻达到最大作用力。 要想弹射几十吨的战机，飞轮也得做的很大很重，这么大的飞轮一旦出现一点异常，就得花大力气来维修。这也是福特号动不动就维修的原因。
