关于福建舰电磁弹射， 我有个疑问，一直不敢问， 没想到这位女飞行员在采访中居然回答了这个问题。 我一直在想，电磁弹射会让飞机瞬间提速，推背感肯定会很强，飞行员会不会因此不舒服或者受伤？ 在中国之声的采访中，这位女飞行员解释了这个问题，飞行员必须要锻炼的，就是颈肌，因为如果颈部肌肉力量不够强，颈椎就容易受伤。 而通过日常的锻炼，他们颈部肌肉都比较发达，所以飞机起飞不是用骨头硬顶，而是用肌肉进行保护的。而且他们经过无数次训练，起飞一瞬间，全身肌肉就会下意识地紧绷起来。 除此之外，我查了一下发现，我们福建舰对飞行员的保护也做得非常好！福建舰的弹射加速度是恒定可控的，对飞行员会更友好，减少了机体疲劳与损伤。 真是让人感叹，科技让我们每个人变得更好！ 谢谢中国的科学家们，能够考虑到我们的飞行员！更要谢谢每一位刻苦训练的飞行员，是你们让我们每一个中国人不仅有底气，更是在全世界扬眉吐气！
最直接的比喻，燕气弹射和电磁弹射相比，就好比蒸汽火车和高铁的区别。蒸汽火车开起来确实有气场，喷云吐雾，还可以打卡拍照，然后在博物馆安度晚年。
![最新卫星图显示003福建舰回港等待正式服役[并不简单]17号山东舰和18号福建](http://image.uczzd.cn/4661621523404600532.jpg?id=0)
超级强国公民
爱我中华，强我中华；中华儿女团结一致，齐心协力将国家建设、发展成为超级强国，登顶世界第一之巅。
淡淡
优秀的飞行员都是粗脖子，这是职业特色，不粗就无法抵抗大过载飞行。特别是战机飞行员，在大过载下有时还要转动脑袋观察情况，没个粗脖子不行的。
比黎吧啦 回复 10-11 20:12
飞行员脖子没f1车手粗
淡淡 回复 比黎吧啦 10-15 10:47
有道理，飞行员和F1赛车手受到G力的方向不同，而且飞行员还有抗荷服保护。两者训练时间，应该也是赛车手长的多。
不鸣
如果没有头靠，牛颈都扛不住
用户85xxx42
现在你看歼15，歼20飞行员，脖子很粗，头顶脱发。
用户14xxx23 回复 09-26 15:40
速度太快，头发给吹掉了？
yyxiaoye 回复 用户14xxx23 09-26 23:05
吹纯氧多了
斑驳迷彩
电弹不是瞬间加速，可以调整输入电流，调整加速曲线，让它呈平滑的上升状，不像蒸弹，是断崖式的下落状。蒸弹就像被大锤子猛敲一下，电弹就像发动机加速，慢慢加上去。
我是谁 回复 10-12 17:17
就是电机软启动，电磁弹射器就是个超级直线电机
海阔天空
起降的时候不能把头固定在座椅上吗？
用户10xxx71
起飞还好，因为椅子上有靠枕能把头顶住。降落的时候对脖子的损伤比较大，拦阻索突然减速，头会往前甩一下。
且听风吟
电弹不是瞬间把飞机崩出去的，有一个加速过程
你看不见我就对了
应该有更科学的手段
山水石
弹射时，双手放在两侧的把手上，利用两臂和胸肌力量可减少胫部和腰背部的负荷。
wweekie
看F1车手的脖子就知道了
Nckilo
是，所以我这核对文稿只能打印出来核对，电脑上真核对不出来[哭笑不得]。
只影向谁去
我记得有个细节，在弹射的时候，飞行员把头和后背都贴在座椅上，估计就是应对这突然的推背感吧。
liyiyou
是拖着推飞机又不是用攻城锤砸的，飞机加推力的时候比弹射力量大多了。
自己的路
现代超音速战机飞行员基本都是“粗脖子”，脖子是要加强锻炼的。跟F1的赛车手差不多，虽然没赛车手那么夸张。
汪皮
弹出去5个G,椅子背撑着。拦阻时2个G,影响不大
用户44xxx65
上走进科学吧，一年素材有了
wweekie 回复 10-11 22:17
先走进赛车吧
鹰扬
我以前在出版社做编辑，试过在电脑上改稿子，结果发现还是得打印出来才看得细致
用户10xxx77
配只军用头枕，很贵吗
租台奔驰去泡妞
请开过歼35的朋友出来说一说，弹射那一瞬间的推背感，有没有我的小米SU7 MAX强？
狼的诱惑
能不能发明一种类似防弹衣的马夹，用来降低或缓冲飞机极限加速时对飞行员身体的影响？