用户16xxx63 14 2025-10-02 13:29 建议湖南加宽京港澳高速至双向10车道,为彻底解决未来20年的拥堵问题,并且建议京港澳高速设计为潮汐高速,当从南往北的车多时,车多方向可以变为7车道,当北向南的车多时,车多的方向变为7车道,这将根本解决各种节假日的堵车问题,像江苏,浙江、山东,广东,北京,上海,天津等各大人口超千万的城市环城高速都要做成双向8-10车道,出入口加多车道,根本解决堵车问题 与我相关1 回复 10-04 19:17 湖南人很会精打细算,会做生意很精明,高速路基本都是2车道,还限速80贼多,省会长沙的道路也是小小的,饭馆碟子很大一盘,分量却少得可怜
用户10xxx14 6 2025-09-30 22:17 关键湖南的高速质量还差,全部是双向四车道的,包括长沙绕城高速 鄂儿多思 回复 10-01 16:28 是的,那种大动脉高速,不是支线高速,也是双向四车道就很无语[哭笑不得]
用户95xxx15 1 2025-10-02 05:03 贵州绝对不可能有这么高的路网密度!! 极致简 回复 10-02 15:20 你如果不是贵州人的话你就肯定不了解县县通高速的含金量,贵州虽然高速覆盖高,但是对比周边省份来说他的交通还是有缺陷 小马过河 回复 10-24 23:52 修路成本高,近些年修了些路!起步就高速!不然没法开工,湖南有些路似乎修也可以,不修还走得!修高速似乎俩车道就够了!说白点就是差钱,缝缝补补过日子,长沙,挨着广东的可能会好点!
小马过河 回复 10-24 23:52 修路成本高,近些年修了些路!起步就高速!不然没法开工,湖南有些路似乎修也可以,不修还走得!修高速似乎俩车道就够了!说白点就是差钱,缝缝补补过日子,长沙,挨着广东的可能会好点!
用户16xxx63
建议湖南加宽京港澳高速至双向10车道,为彻底解决未来20年的拥堵问题,并且建议京港澳高速设计为潮汐高速,当从南往北的车多时,车多方向可以变为7车道,当北向南的车多时,车多的方向变为7车道,这将根本解决各种节假日的堵车问题,像江苏,浙江、山东,广东,北京,上海,天津等各大人口超千万的城市环城高速都要做成双向8-10车道,出入口加多车道,根本解决堵车问题
与我相关1 回复 10-04 19:17
湖南人很会精打细算,会做生意很精明,高速路基本都是2车道,还限速80贼多,省会长沙的道路也是小小的,饭馆碟子很大一盘,分量却少得可怜
尕尕
确实,我们村到最近的高速入口有五十公里。湘南地区的高速公路密度更低
用户10xxx14
关键湖南的高速质量还差,全部是双向四车道的,包括长沙绕城高速
鄂儿多思 回复 10-01 16:28
是的,那种大动脉高速,不是支线高速,也是双向四车道就很无语[哭笑不得]
极致简
这作者说湖南,有没有想过四川的高速覆盖率呢
用户12xxx69
搞不懂,湖南京珠上瑞天天堵!货车都走不赢!
陌上桑
环湖南高速带
密风细雨
没有大格局!只想市区那一亩三分地,高速就应该,县与县直达,再镇连镇补充,织密高速网
臻果粒
从地图上也能看出,湖南高速公路发展是真的落后
谌腾
环湖南
夜雨
湖南高速缺少少的可怜,
海的方向
果然湖南是最穷的,国家多支持一下
二二
干饭三兄弟都少
华叔
你邻居江西和你差不多
邓哥
我们村五公里之内,有两个高速公路收费站,一个在镇内,一个在隔壁镇上
用户95xxx15
贵州绝对不可能有这么高的路网密度!!
极致简 回复 10-02 15:20
你如果不是贵州人的话你就肯定不了解县县通高速的含金量,贵州虽然高速覆盖高,但是对比周边省份来说他的交通还是有缺陷
小马过河 回复 10-24 23:52
修路成本高,近些年修了些路!起步就高速!不然没法开工,湖南有些路似乎修也可以,不修还走得!修高速似乎俩车道就够了!说白点就是差钱,缝缝补补过日子,长沙,挨着广东的可能会好点!
太阳用户
环江西经济带[并不简单]
小荷才露尖尖角
环湖南高速公路
海洋
为啥天津高速公路密度比北京高这么多呢?