近日,比亚迪第二代秦PLUS三款入门级新车上市,秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型、510KM进取型。 得益于通过第五代DM技术,DM-i混动亏电油耗低至2.69L/100km,每公里油费不到0.2元,比主流1.5L燃油车省油50%以上,如果加满油一次可以跑2000km。 EV版提供420km和510km两种版本,搭载刀片电池+宽温域热泵系统,冬季续航衰减率大幅降低,零下30℃依然稳定工作。 DM-i版本年油费与估计1000多;EV版本年电费预估600元,称得上节能省油全球王者典范,使用成本近乎“无感”,非常夸张。
比亚迪的仰望U9Xtream赛道版售价1888万。这个售价,比亚迪想的就是把它
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