宁德时代和比亚迪谁掌握的电池技术更强呢？宁德时代的崛起是因为当时国家有个政策是要

宁德时代和比亚迪谁掌握的电池技术更强呢？

宁德时代的崛起是因为当时国家有个政策是要求能量密度。三元锂电池优势很大。现在的政策更多是要求安全，现在铁电池的优势更大。

电化学、材料科学层面，C强。电工学、车电结合层面，B强不止一点半点。 C强在化学，B强在物理。如果是单颗电芯本身，化学的重要性大于物理，如果从电池包甚至是底盘、甚至是充电方式方法等来说，物理的重要性要大于化学。一个和ABC都有深入接触的人的认知！

比亚迪相比于一般动力电池厂家强在三电，甚至车都是自己的，技术打通毫无门槛。所以你能看到比亚迪能量产兆瓦闪充但是别的公司还做不了，单从整体使用感受而言，比亚迪不是一个纬度的。但是不可否认的是两家都是非常优秀的动力电池公司，这俩就占据了全球一半以上的动力电池市场

有人说比亚迪不仅造电池，还造车，既造电池又造车，就有完整的测试产品的链路，而且比亚迪是造电池起家。就是因为比亚迪他也造车，所以其他车企不愿意采购比亚迪的电池，防止他一家独大，但现实情况是也阻止不了他强大

大家认同吗？

比亚迪刀片冬季续航不差，而且寿命长，而且汉l充放电倍率非常高。一般厂商三元锂想做大功率只能把容量堆的很大，但是这样充电又慢了。