如果上海放开250cc以下的摩托车，是否可以减少拥堵和火灾？ 众所周知，上海月月

如果上海放开250cc以下的摩托车，是否可以减少拥堵和火灾？ 众所周知，上海月月都有火灾，而且有相当比例的是由于锂电池充电。 禁摩导致了油四轮、电四轮、电二轮成倍增加，四轮阻塞消防通道，二轮电池入户充电，加之高层多，着火火灾隐患成倍增加。 而上海堵车，造成的原因，主要有：四轮过多、四轮加塞、四轮右转需礼让直行电瓶车，而电瓶车又乱骑阻碍整体通行速度…… 放开禁摩，有利于缓解堵车、停车、火灾问题。因为小区和路上的空余空间显著增多、消防车救护车更顺畅、电瓶车减少、锂电池入户更少。 附加一个事件： 上海最触目惊心的火灾是10年前静安区胶州路教师公寓高层火灾，死亡几十人，现在已经封成遗址。虽然该火灾不是由锂电池找火引起，但如果当时起火原因换成电动车锂电池，只会更加惨烈！ ------------------------------------ 想法太狭隘、太简单。仅仅从笔者个人角度去观察和分析。 既然放开摩托车，为什么不取消电瓶车？还要限制摩托车排量？ 在大量新手摩托上路的情况下，只会增加事故率、降低通行效率。 火灾不是车辆造成的，是并不合格或成熟的电池产品造成的。把动力电池的充放电强制标准提高再试试？