据以色列汽车进口协会数据显示,2025年前8个月中国品牌占据以国新能源车市场半壁江山,整体汽车市场份额从2021年的1%猛增至28.7%,成为该国市占率唯一持续增长的国家。其中奇瑞、比亚迪分列销量第三、四位,而在纯电领域,前十品牌中中国占据九席,仅特斯拉一家美国企业排名第五。最令人惊叹的是,今年6月一枚导弹残骸击中一辆小鹏G6竟未引发火灾,其电池安全技术在当地引发热议。以色列自2018年推行新能源政策,将电动车购置税降至10%(燃油车83%),尽管目前税率已升至45%,电动车占比仍逆势突破50%。当安全性与产品力成为硬通货,中国制造就能打破地缘政治壁垒。以色列汽车进口协会中国汽车出海
为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话道破关键:他们是有技术的,并非没能
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