油车高速领航全国都好开聪明油车就选上汽大众 今天给大家介绍一下上汽大众在其油车上所搭载的辅助驾驶现状。 没错，受到智能电动影响，现在油车也在慢慢智能化，不喜欢电车但是又对智能化眼馋的朋友，可以关注一下。 上汽大众Pro家族IQ.Pilot增强驾驶辅助会在大众途观Pro，途昂Pro，帕萨特Pro等车型上搭载，这套辅助驾驶架构大概是: 1，硬件组成: Pro 家族采用的是视觉方案，一套惯导双目传感器 ——800 万像素双目摄像头模拟人眼视觉。 同时也是无图方案，其他的硬件还有毫米波雷达和超声波雷达。 2，算法构成: 大众Pro系列的这套算法跟卓驭科技合作开发，用的双目增强OCC算法，通过双目深度融合提升静态障碍物检测距离与精度。同时也用到端到端算法大模型，增强实时理解能力。 3，能实现的基本功能 主要还是高速和城市快速路高架的NOA，个人觉得也非常够用了。只有长途驾驶时，智驾才是最刚需的。 这套系统主打【人机共驾】，能帮你上下匝道，根据导航带你前去目的地，能避让，能超车，能根据车流车速调整。 如果是油车用户，这套辅助驾驶系统能满足90%以上的场景，油车也慢慢智能化了。【来自懂车帝车友圈】
