杨利伟惊魂26秒：太空敲门声与舷窗裂纹背后的生死真相！

杨利伟为什么后来再也没有登天？其实，他能够活着回到地球就已经是万幸，在他攀登太空的过程中，濒临死亡的26秒、寂静太空中的敲门声、舷窗玻璃的裂纹。除此之外，对于为什么不再登上太空，他本人这样回应，道出航天员的不容易。 主要信源：（环球网——杨利伟为什么没有再上一次太空？本人回答来了） 杨利伟是中国第一个飞上太空的宇航员，当年坐着神舟五号飞船升空时，全国人民都守在电视机前，心里又紧张又自豪。 但很多人发现，这位航天英雄只此一次太空之行，后来再没上去过。 其实这背后的原因，和他当年在太空中经历的惊险一刻密切相关。 他能平安返回地球，已经是中国航天事业的一大成功。 杨利伟出生在辽宁绥中一个普通家庭，父亲在土产公司工作，母亲是中学教师。 他从小性格内向，不太爱说话，但骨子里有一种不服输的劲儿。 高三时，空军到学校招收飞行员，杨利伟毫不犹豫地报了名，凭借优秀的身体条件被录取。 进入航校后，他格外刻苦，数学不好就熬夜补习，体能训练再累也从不退缩。 1996年，国家选拔首批航天员，杨利伟再次脱颖而出，成为中国航天员大队的一员。 在航天员训练期间，杨利伟经历了极其严苛的选拔过程。 转椅测试要求连续旋转15分钟，很多人中途就呕吐不止，他却始终咬牙坚持。 离心机训练要承受8个G的超重压力，相当于800多公斤的重量压在胸口，他每次都能出色完成。 这些训练不仅考验身体素质，更考验意志力。 与此同时，他的妻子因病需要长期治疗，杨利伟只能在训练间隙照顾家庭，从不在人前叫苦。 2003年10月15日，神舟五号载着杨利伟顺利升空。 在火箭加速阶段，他经历了强烈的超重感，身体承受着数倍于体重的压力。 最危险的是在飞行过程中，飞船产生了剧烈的共振现象，杨利伟后来回忆说，那26秒仿佛有一个世纪那么长，他甚至产生了濒临死亡的错觉。 而返回阶段更加惊险：返回舱的舷窗出现裂纹，防热涂层在高温下剥落，剧烈的震动导致他的嘴唇被麦克风划破，鲜血直流。 尽管最终平安着陆，但这次任务对他的身体造成了不小的影响。 事实上，太空环境对人体有着特殊的要求。 宇航员身上任何未愈合的伤口，在太空特殊环境下都可能带来风险。 杨利伟在任务中受到的损伤需要长时间恢复，这使他不再适合执行新的太空任务。 正如他后来在采访中说的："航天员的选择始终要以任务安全为首要考虑。" 不过，杨利伟的航天事业并未就此止步。 他转而投身航天员的训练和选拔工作，培养新一代航天员。 从景海鹏到刘洋，中国后续的航天员都接受过他的指导。 此外，他还参与载人航天工程的管理工作，为神舟系列飞船的后续任务出谋划策。 在他的办公室墙上，始终挂着一张神舟五号发射时的照片，提醒自己不忘初心。 如今，已经晋升为少将的杨利伟，依然保持着航天员的生活方式。 每天坚持锻炼，关注着每一次发射任务。 当年轻人问起他为何不再上天时，他总是淡然一笑："航天事业需要传承，看到年轻一代飞得更好更高，这就是我最欣慰的事。" 杨利伟的故事告诉我们，航天事业需要前赴后继的努力。 正是有了第一次飞行的经验和数据，中国才能不断优化后续任务。 每个航天人都是接力赛中的一棒，杨利伟跑好了第一棒，为后人铺平了道路。 如今，中国航天事业取得举世瞩目的成就，其中正凝聚着杨利伟这一代航天人的付出与传承。 值得一提的是，杨利伟虽然未能再上太空，但他始终保持着航天员的本色，坚持参加各项训练，时刻准备着为航天事业贡献力量。 这种"时刻准备着"的精神，或许正是中国航天能够不断突破的重要原因。 从神舟五号到空间站建设，中国航天的每一个进步，都建立在这些航天人的默默付出之上。 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！