我国在固态锂电池领域取得突破 国庆好消息+1
这种柔性电池可以承受 20000 次反复弯折、复合正极能量密度提升 86%,这款电池除了能够带来安全性的,以及续航焦虑的缓解外,柔性特质或许也能让未来的新能源车电池有更灵活的形态。
不过这技术从实验室走到量产上车,这中间预计还要经历不少时间[融化]
我国在固态锂电池领域取得突破 国庆好消息+1
这种柔性电池可以承受 20000 次反复弯折、复合正极能量密度提升 86%,这款电池除了能够带来安全性的,以及续航焦虑的缓解外,柔性特质或许也能让未来的新能源车电池有更灵活的形态。
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