今天的中国这么强大，其实是很反常的，按理说，中国应该比现在更穷、更落后、更弱才对。因为一般来说，一个国家要从一无所有走到现在这个水平，要花好几百年时间。可中国却不一样，几十年就完成了别人几百年的发展。 就拿GDP这直观的“速度证明”来说吧，1978年中国GDP才3679亿元，连美国的1/20都不到，老百姓连自行车都是“三大件”里的稀罕物。 到2023年GDP飙到126万亿元，相当于每年平均涨9.2%，这速度放在全球都是独一份——美国从1万亿美元涨到20万亿美元用了40年，中国从1万亿美元涨到18万亿美元只用了17年，差的可不是一星半点。 更实在的是民生变化，1980年中国农村贫困人口还有2.5亿，到2020年全部脱贫，8年时间让近1亿人摘掉穷帽子，相当于一个中等国家的人口规模。 这要是放在印度，可能得花30年；放在巴西，说不定得拖到下个世纪，毕竟他们现在还有3000万贫困人口没解决，中国这效率，跟“开了倍速”似的。 再看基建这“硬实力名片”，别人建铁路靠百年积累，中国直接“跨越式超车”——1980年全国铁路里程才5.3万公里，连印度都比不上。 现在铁路里程15.7万公里，其中高铁4.5万公里，占全球高铁总里程的70%，相当于每天都能建8公里高铁，比有些国家一年建的还多。 港珠澳大桥修了8年，全长55公里，集桥、岛、隧于一体，抗16级台风、能抵御8级地震，这种级别的工程，放在欧洲至少得15年，还得扯皮各国出资比例。 中国说干就干，不仅按时完工，还实现了“桥岛隧集群工程”的技术突破，连荷兰的桥梁专家都来取经。 还有三峡工程，从1994年开工到2009年完工，15年建成全球最大水电站，年发电量1000亿千瓦时，够北京用10年。 要是放在美国，光环保听证会就得开5年，还不一定能通过，中国这“说干就干”的执行力，就是发展快的核心密码。 产业链迭代更是“中国速度”的精髓，从“贴牌加工”到“全球产业链核心”，也就用了30年。80年代中国还在给国外品牌做衬衫、玩具，一件衬衫赚8毛钱加工费。 现在家电行业里，海尔、美的的全球市场份额分别排第一、第二，空调、冰箱的产量占全球50%以上，连欧美家庭都在买中国家电。 新能源领域更夸张，2005年中国光伏组件还得靠进口，现在全球80%的光伏组件产自中国，每瓦成本从2000年的5美元降到0.2美元，降了25倍，把欧美光伏企业逼得要么转型要么倒闭。 电动车出口量2023年达640万辆，是第二名德国的3倍，比亚迪的销量甚至超过了特斯拉，成为全球第一。 这种“从跟跑到领跑”的速度，别人想复制都难——毕竟欧美搞新能源还在争论“环保与就业”，中国早就把生产线铺满了，连电池原材料都掌控了全球60%的产能。 人口红利的“质的飞跃”也很关键，不是光靠人多，而是靠教育把“劳动力”变成“工程师红利”。1982年中国文盲率还有22.8%，很多人连自己名字都不会写。 现在高等教育毛入学率59.6%，每年毕业1100万大学生，其中STEM专业（科学、技术、工程、数学）毕业生470万，比美国、欧洲、日本加起来还多。 华为就是最好的例子，1987年成立时只有6个员工，现在研发团队超过11万人，其中70%是工程师，每年研发投入超1500亿元，5G专利数量全球第一，要是没有这么多高素质人才，华为哪能从“卖交换机”的小公司，变成全球通信行业的巨头？ 反观印度，虽然人口多，但文盲率还有18%，高等教育毛入学率才28%，想搞高端制造都缺人，这就是中国“人口红利变人才红利”的优势，别人想学都没这么快。
