以色列外交部嘲笑了瑞典环保少女格蕾塔·通贝里“作秀”，称格蕾塔的船队只带了2吨人道援助，还不到一辆卡车载重的1/10。而以色列每天向加沙运送300辆卡车，每辆卡车载有20吨的国际组织的人道援助。 以色列外交部表示，他们当时对格蕾塔・通贝里所在的 “全球坚韧船队” 采取了和平卸载货物的方式。这支船队原本宣称要向加沙运送人道主义援助，试图打破海上封锁，可卸货完成后，以方工作人员清点物资时却发现了蹊跷。 紧接着，以色列外交部公开了清点结果，这支由 42 艘船只组成的船队，总共只带来了 2 吨人道主义援助物资。 要知道，这些船只可不是小舢板，它们从西班牙出发时就号称搭载着重要救援物资，结果实际物资重量还不如一辆普通货运卡车的十分之一 —— 普通卡车随便一装都能拉 20 多吨货物。 随后人们才发现，这些船只其实没装多少实在的援助品，主要搭载的是格蕾塔本人，还有 400 多名来自世界各国的活动人士。 根据船队组织者之前的说法，参与这次行动的船只总数其实有 47 艘，人员更是超过了 450 人，算下来平均每艘船只拉了几十公斤物资，每个人分摊到的援助重量还不如一瓶大桶矿泉水。 以色列外交部之所以嘲笑这是 “作秀”，不光是因为物资太少，更因为他们自己每天都在向加沙运送援助。 以色列国防部下属的协调处透露，最近几周每天大约有 300 辆卡车进入加沙，这些卡车拉的都是国际组织的援助物资，每辆卡车的载重能达到 20 吨，一天运送的总量就有 6000 吨，是格蕾塔船队物资的 3000 倍。 但话说回来，加沙的人道主义需求其实远远没被满足。加沙地带媒体办公室公布的数据显示，整个 9 月份进入加沙的所有援助卡车总共才 1824 辆，这些物资只相当于实际需求的 10% 左右。 联合国近东救济工程处也说，光是满足 140 万人的避难需求，就需要大约 3500 卡车的帐篷等生活用品，现在的援助量连零头都不够，加沙北部的粮食供应比 9 月中旬还减少了 70%。 这件事里还有些小波折，船队被拦截后，有活动人士说自己和格蕾塔遭到了以军虐待，比如被剥夺食物、揪着头发拖行，但以色列外交部很快反驳了这些说法，称这都是 “无耻谎言”，还说所有被拘留者的合法权利都得到了保障，随后就把包括格蕾塔在内的 171 人驱逐到了希腊和斯洛伐克。 其实站在不同角度看，这件事的说法也不一样。有人觉得格蕾塔是想靠自身影响力呼吁国际社会关注加沙局势，这种发声本身有意义；但也有人觉得，加沙现在缺的是能救命的粮食、药品和帐篷，42 艘船拉 2 吨物资确实有点形式大于内容，还不如把船只和人力腾出来配合正规援助渠道。 那么大家怎么看呢？是觉得格蕾塔的行动重在引起关注，还是真的像以色列说的那样有点 “作秀”？欢迎在评论区留言讨论！
