都说9月份比亚迪在英国突然卖爆了,一下子交付了1.13万辆,同比增长8.8倍。但

中源谈汽车啊 2025-10-09 21:15:59

都说9月份比亚迪在英国突然卖爆了,一下子交付了1.13万辆,同比增长8.8倍。但这不是重点,重点是价格!看下图,元up英国售价3.085万英镑,而国内还不到8万人民币 海狮07,英国售价4.7万英镑,跟特斯拉model Y相当,而国内也就18万人民币 宋plus dmi,英国售价3.33万英镑,而国内不到13万元。 可以看到,英国的价格基本是国内的3倍左右,而英国的关税并不高,也就10%,背后是多少利润? 要是有十个像英国这么优秀的国家,何愁比亚迪不起飞呀?

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评论列表

恋江南

恋江南

75
2025-10-10 22:27

比亚迪是科技、技术、质量全面领先的汽车,而且在国内的性价比超级好,[赞][赞][赞]

名满华夏

名满华夏

49
2025-10-10 05:39

9月,比亚迪在英国,巴西都销量破万了。在澳洲,墨西哥,泰国,德国,西班牙,意大利,印尼,土耳其,以色列之类国家数字也不错。在香港与新加坡虽然仅是800左右,但是货真价实的销冠,全市场市占率17-20%。

铖钢 回复 10-12 13:19
钱赚了,好歹给工人维持待遇啊!成都崇州比亚迪,以前是捷普,捷普撤了后比亚迪接手,然后员工工资福利直线下降50%以上,导致一半以上人员被迫离职,0赔偿。

用户10xxx14 回复 铖钢 10-12 19:20
评论区里都是水军,就你一个说实话的

大龙

大龙

31
2025-10-11 13:14

全世界车企都把BYD当做主要对手。唯独中国内部各种讽刺。

废土地

废土地

27
2025-10-11 01:30

奇瑞也不错,销量也在很多欧洲国家破万了,九月出口13万辆车

甲鱼多賺钱少花钱

甲鱼多賺钱少花钱

27
2025-10-10 19:59

九月份比亚迪出口下降,7万辆

名满华夏 回复 10-11 19:10
改统计口径了,以前是海外口径。9月欧洲2.5万,巴西1万,澳洲,墨西哥,土耳其,泰国,印尼各有几千,这些数字加起来已经相当可观了。

不见了,昨天

不见了,昨天

19
2025-10-10 16:25

别人的房租人工都是英镑,还有运输成本,没想象的利润高。利润比国内高是肯定的

爱我中国 回复 10-11 06:16
利润高也是国外代理商,就像眼镜架一样

用户10xxx82 回复 10-13 13:17
单台净利润是国内的近3倍

用户10xxx60

用户10xxx60

17
2025-10-11 00:47

国外的车比中国重300公斤左右,重在哪里?出了安全事故整体诉讼。

JIE 回复 10-11 05:25
吃里扒外看不得国家的好

KYTDJKFCG 回复 10-11 11:46
你可以去买国外版本的,8万块的车卖你18万

用户10xxx79

用户10xxx79

14
2025-10-11 23:00

能把质量做好,卖的久才好。

利利

利利

9
2025-10-10 23:30

早就颓势尽显了

用户10xxx58

用户10xxx58

9
2025-10-11 08:31

国外车卖的贵是市场小,收入高,不是进价高,说元在英国卖3万英镑,进价就几千英镑,不要误导别人

憨憨

憨憨

7
2025-10-12 21:56

也不看看比亚迪在英国的组装,销售成本等比国内高多少,单纯按汇率算是不科学的,英国收入高,各种销售相关的付费项目也更高!

pehy

pehy

7
2025-10-13 10:48

质量品质和国内一样吗?你以为人家老外人傻吗

淡然一笑

淡然一笑

6
2025-10-13 17:33

国外不迷信,比亚迪和特斯拉同权。有部分国人迷信,觉得国外的一定比国内好,觉得买特斯拉高大上

叫我杰猪猪

叫我杰猪猪

5
2025-10-12 05:26

外媒拍的,比亚迪感觉都在嘲笑洋人

80大叔

80大叔

5
2025-10-11 13:37

那群喷当年桑塔纳刚进中国卖20万的人哪里去了[哭笑不得]

阳耀东

阳耀东

5
2025-10-11 18:52

高的那是关税

higo换冥界喽

higo换冥界喽

5
2025-10-13 16:45

南方那几个大厂都一个德行。和牢厂一样把攒了大半年的销量都算在一个月里, 然后雇佣水军猛吹这一个月。

若曦

若曦

4
2025-10-11 12:59

地球上都没有10个英国这样的国家。你要到外星球去开拓了

若曦 回复 用户10xxx82 10-13 15:55
人口有用吗?

用户10xxx82 回复 10-13 13:18
?英国才6000多万人

独自西行

独自西行

4
2025-10-13 23:37

根本不敢卖便宜了,价格低了,英国佬就说中国给他们倾销,会发起调查。所以价格应该再高点![滑稽笑]

PANDA

PANDA

4
2025-10-11 06:58

卷王船夫哥到国外没有对手,没办法继续卷了!

shoulong

shoulong

4
2025-10-11 08:59

小编是明的表扬故意大幅夸大比亚迪的利润,暗的是想增加比亚迪的负面影响。

用户10xxx54

用户10xxx54

4
2025-10-12 12:25

千军万马挤独木桥.早晚都卷死。全国都产电车.几千家车企.拼价格.舍本亏掉裤X。最后一起死了!

Dennis He 回复 10-12 19:23
十年后,只会留下六七家左右

用户14xxx01

用户14xxx01

3
2025-10-13 17:37

你们不会以为这多的钱比亚迪赚了吧?[开怀大笑]中间商才是大头。更我们一样,大众开始打算买10万,被要求卖20万。你猜哪10万谁赚了

姬斌

姬斌

2
2025-10-10 20:52

我没想明白,为啥出口元up,元pls不是更好,

爱我中国 回复 10-11 06:14
欧洲流行小型车,很多老城市在市中心街道窄停车位小

用户72xxx14 回复 10-11 06:09
更便宜[开怀大笑]

奔跑

奔跑

2
2025-10-11 09:11

赚外国佬的钱真是一件令人开心的事情啊[滑稽笑]

娃娃azurkangk

娃娃azurkangk

2
2025-10-11 15:27

汽车出口价应该比国内售价高才对。

十三月十七日

十三月十七日

2
2025-10-11 19:50

以前桑塔纳也是这样的。三十年河东三十年河西而已。莫欺兔子穷。

000

000

2
2025-10-12 00:18

不是很了解,也有可能是中间商赚差价😂

唐龙

唐龙

2
2025-10-11 17:26

你确定英国货跟国内货是同等级品?

胡伟

胡伟

2
2025-10-11 09:06

你怎么不说说英国人与中国人的人均年收入?

布衣 回复 10-11 12:04
差不多

用户13xxx37

用户13xxx37

2
2025-10-12 12:05

眼红你也去卖

用户10xxx98

用户10xxx98

2
2025-10-13 17:18

英国也有买办公司吧?以前捷达卖二十万的手法吗?

用户10xxx82

用户10xxx82

2
2025-10-13 13:14

中国人口是英国的20倍,大致相当于国内卖22了万辆

易达

易达

2
2025-10-12 13:01

国内卷得太厉害了

用户10xxx45

用户10xxx45

2
2025-10-16 05:50

我们公司在巴西建的为BYD配套的轴承工厂,赚的钱不能抽回中国,必须在巴西投入再生产!前期与本地公司合资,前年投入2000多万拿下来韩国退出的股份,今年还需再投5000万!本部已经没了希望!财务困难,每年亏损!欧洲公司因俄乌战争每年亏6000万!印尼需要建厂!银行已经拒绝贷款了!工厂赚钱真不易!

大王

大王

1
2025-10-11 10:17

2025拐点到了。比亚迪工业垃圾。

6789278

6789278

1
2025-10-11 13:51

30年前外国人看我们20万买桑塔纳,10万买夏利……

用户10xxx40

用户10xxx40

1
2025-10-11 12:07

外国人的钱不挣白不挣,像华为手表公司一样才是伟大的中国公司

鱼才彤

鱼才彤

1
2025-10-12 08:04

没看到中美科技战吗?科技就是霸权,科技就是金钱。

dhjdjfkckck

dhjdjfkckck

1
2025-10-11 15:09

进口车卖的比出口国贵几倍我们不是深有体会吗?想当年我们在国内买的进口车比出产国的售价也贵几倍啊!

zhang俊

zhang俊

1
2025-10-11 08:29

让我感觉现在比亚迪宋已经超越了特斯拉y了,让我开比亚迪宋特有成就感

黄山令

黄山令

1
2025-10-11 17:24

关税呢?

用户15xxx97

用户15xxx97

1
2025-10-13 18:02

除了关税就没有其他费用?

中源谈汽车啊

中源谈汽车啊

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