商场围观了一下六子，静态观感延续了想子一贯的高水准。
主驾驶座垫的俯仰调节范围很大，方向管柱的纵向调节范围尚可，能拉到一个离驾驶员比较近的位置，我猜是本身仪表台就比较靠近驾驶员。高个子驾驶员想找到合适舒服的坐姿很轻松。
不过前排的门洞宽度好像在这个尺寸里面不算大，从较为靠后的驾驶位下车为了躲B柱得再往前探一点身子。
坐到后排空间依旧充足，高个子家庭随意使用。
好评的是展车模式不会因为前排乘客下车就直接把前座自动移到默认靠前的位置来换取更大的后排膝部空间，这样用户在用自己日常坐姿模拟使用场景的时候会更方便，不用来回折腾甚至无法模拟，这个细节很好。
后备厢空间蛮大的，遮物帘要商城购买，沉坑和前备厢都有，大家比较喜欢这些，也让i8有点尴尬。
有趣的是展车配的21寸轮圈带了市售车20寸款式的罩子，但大家买不到这款。个人觉得比21寸七辐好看不少。
哦对，我坐前排的时候后排有一组客户在对比想子的L6，销售说，目前有2.5万现金优惠。价格就变成22.5和24.5万元了。
还可以！
