保证稀土不进入美国！印企纷纷寻求中方放松限制，把美网友都看懵了。 说起稀土这事儿，最近闹得挺大，尤其是中美之间那点贸易摩擦又升级了。中国作为全球稀土老大，手里捏着九成以上的加工能力，现在直接卡住了出口，尤其是那些重稀土磁铁，关键用在电动车、风电和军工设备上。印度这边，本来就靠中国进口大半需求，结果中国一收紧，印度企业急眼了，直接打包票说绝不让这些东西流向美国，还求着中方松松口子。这操作一出，美国网友直呼看不懂，觉得印度这是在玩火，自家后院起火还帮着堵门。 稀土不是什么稀奇玩意儿，但它在高科技链条里太关键了。像镝、铽这些重稀土元素，用来做永磁体，能让电机更高效、更小巧。全球需求年年涨，尤其是电动车转型，印度也想赶上这波红利。可印度自己有储量，全球第五，差不多690万吨，但加工技术跟不上，基本全靠进口。中国2024年对印出口的稀土磁铁和电池组件，价值得有70亿美元左右，占印度总进口的八成多。泰国和墨西哥这些地方，还常被用来中转，换个包装、改改标签，就伪装成本地货卖给美国。这套路玩得溜，但中国这次不干了，直接要求出口前得有保证书。 印度企业反应快得很。10月初，印度汽车制造商协会带头行动，好几家大厂像塔塔、马恒达、铃木印度，全都提交了最终用户证书。这证书写得清清楚楚：从中国进的重稀土磁铁，只在本国用，组装电动车电池和电机，绝不转口，尤其是别去美国。商务部那边也配合，协调外交渠道，向中国商务部递申请，求放宽审查。为什么这么急？库存就那么点，撑不过几个月，生产线一停，工人失业不说，印度那电动车野心计划也泡汤。印度政府早就在推本土化，但加工厂少，技术门槛高，短期内自给自足还远着呢。 这事儿里，商务和工业部长Piyush Goyal功不可没。他1964年生在孟买，商学法律双学位，还拿了特许会计师资格，早年干投资银行，帮企业搞并购、财务规划。2010年进政界，当上拉贾斯坦邦议员，之后一步步升，2019年起管商务。Goyal这人数据控，讲话总爱甩数字，稀土政策上他推得最猛。2024年，他就公开说，中国出口限制造成全球警钟，印度得建备用链条。去年底，他主持会议，指令国有矿企IREL暂停对日本的稀土出口，那协议签了13年，现在全转内需。Goyal去多哈开会时，还强调印度企业已经在全球淘源头，减少对中国依赖。他访美时，也跟美国谈关键矿产合作，目标是联手开发供应链，避免卡脖子。 不过，这路子走得磕磕绊绊。缅甸那边，2023年中国从那儿进口重稀土9000吨多，占98%，印度想插一脚，地缘风险大。斯蒂姆森中心分析，说提案不靠谱，野心大现实难。南华早报也点出，内战物流堵，中国还可能反推。印度本土储备有潜力，沿海沙矿多，但环保和技术双卡，短期难爆。
