36kr 消息，标准版（简配版）Model 3、Model Y 已进入验证测试阶段，投产时间可能在明年年中甚至更晚。
这个投产时间比想象的更晚一些，一定程度上也说明了特斯拉中国现在没有那么缺订单。
最近一段时间特斯拉虽然看上去没有什么咋咋呼呼的动作，但是也上了不少新车型了，比如 Model 3 单电机长续航版，Model Y L 版，后面 Model Y 的单电机长续航版本也马上要来了。
陶琳昨天刚发微博透露：「上海超级工厂已经开始了热火朝天的四季度爬产」。
Q4 一般也是特斯拉交付量最高的一个季度，看样子也是准备大干一场了。
看了一眼特斯拉今年 Q3 的总交付量是 497,000 辆（3/Y 481,166，其他 15,933），去年同期是 463,000 辆，环比增长 7.3%，甚至已经超过了去年 Q4 的交付量。
又看了一下 9 月的数据，虽然 Model Y Killer 越来越多，但是 Model Y 的月销量依然稳定突破 5 万辆大关。
关键是很多新势力的品牌量也不低，所以老大老二打架，最伤的应该是末尾那一波。
