赛力斯：已支付115亿给华为。 阿维塔：已支付115亿给华为。 继赛力斯之后，阿维塔也宣布累计支付115亿给华为引望，这两家车企都分别拥有华为引望的10%股权。选择大于努力，赛力斯已经证明过这一点，在和华为合作之前，很多人压根没听说过赛力斯，赛力斯还在从事一些微型车的生产，自从跟了华为，完全变了样，直接成为销量最高的国产豪华汽车品牌，让比亚迪吉利奇瑞长安这些巨头都懵了，更是把其它新势力车企打的满地找牙，今年上半年赛力斯净利润为29.41亿，比曾经新势力车企老大哥理想还要高出10多亿。要我说现在的赛力斯还是被严重低估了，之前花20多亿从华为手中买断问界所有商标，又花接近400亿进行投资，现在又给华为支付115亿，赛力斯现在简直是富得流油啊。 加入引望后，赛力斯必然会迎来第二次起飞，因为现在引望的车企成员还很少，意味着华为研发的众多先进汽车技术，问界都能最先用上，这对于其它车企来说完全就是降维打击，毕竟现在单纯的授权ADS和一些底盘技术，都让问界在高端SUV市场一个能打的都没有，包括奔驰宝马奥迪，说白了加入引望相当于赛力斯第二次站在风口上，难怪赛力斯市值迅速突破2700亿，已经成为国内第二大市值车企，仅次于比亚迪，要知道以前赛力斯市值才一两百亿，现在正在奔向3000亿，小说爽文都不敢这么写啊。 作为长安的高端品牌，阿维塔没有打入鸿蒙智行确实比较可惜，现在支付115亿加入引望，看来阿维塔已经决定死心塌地跟华为了。与此同时阿维塔战略2.0发布，目标是2027年实现年销量40万台，营收突破1000亿，2030年目标销量是80万台，10年后目标销量150万台。我觉得阿维塔这个目标有点保守了，毕竟问界成立短短几年，年销量都冲50万台去了，按照当前增速，2026年销量突破80万台一点问题都没有。 引望是华为智能汽车业务的核心战略，就是要生态共建，说白了就是要改写传统汽车的游戏规则，华为注定要成为电动汽车供应商巨头，不仅是提供高阶辅助驾驶这么简单，还要提供底盘技术，电池管理技术，车机系统，汽车芯片等硬件。这么说吧，未来会有更多车企融入华为汽车生态圈，因为华为要技术有技术，要品牌有品牌，压根不愁销量，大家说是嘛。
极光
阿维塔可惜了。车设计的非常漂亮。但没有交给华为运营，一直不瘟不火，销量不行。最近又因为一个事件被炒作。
蓬莱小道祖0哥从来不看回复 回复 10-15 07:58
车很好
用户10xxx09 回复 10-15 11:40
我是看不来那杀马特👨🎤造型。
jskk
这钱是哪里来的，还不是赚的消费者的，想想车的溢价有多高
原罪 回复 10-15 12:42
难道，你还真信有不赚钱跟你交朋友的老板？
破风 回复 10-16 01:54
这些溢价交给bba你就舒服了是吧？隔壁张三发财你就不爽 马云发财了 你喊爸爸！
哒哒哒
钱都被菊花收割了
逐梦人生 回复 10-15 18:47
我现在工资几千块，谁能让我年赚几十亿，我也心甘情愿的给他100亿！我被割我自豪！
用户10xxx59 回复 10-15 12:54
他们心甘情愿被华为收割，没有华为，就没有现在的他们
用户15xxx26
问界一共销售80万辆汽车，车价平均40 W，一共3200亿销售额，毛利率大约25%，即800亿，日子是过得比较舒坦
一个UC用户 回复 10-16 01:21
中国烟草除外
用户10xxx57 回复 10-18 20:03
有毛利才有净利。没毛利就没盈利能力。
若叶风吹雪
阿维塔烧了别人的车赔了么
用户10xxx18 回复 10-18 20:18
这是一个值得深思的问题
闲云 回复 10-17 13:57
难不成让你赔
不谈主义只谈实际
滑头虚伪遥领先，哄骗坑蒙贪污犯，阴险奸诈笑藏刀，投机取巧忽悠造
强仔 回复 10-19 16:24
喷有什么用。。华为体量在那里。。人家一堆的高科技。。全世界抵制华为人家都活得好好的。
用户16xxx10 回复 10-21 06:35
骗你家大闺女了么？
rew
华为就是反感的垃圾
feideko 回复 10-20 19:28
你美爹和雷爹都被华为打的找不着北了，导致你狗粮都快断了，你当然反感了。[滑稽笑]
用户14xxx63
人家仰望，你就引望？？？？？？？？？？
用户10xxx07
虽然赛力斯不知道，但以前的东风小康家喻户晓。
向阳而行 回复 10-17 12:48
以前听过苹果，但是吃的水果，现在说苹果，首先想到的是手机，时代变了，老顽固
keep 回复 10-15 20:24
好牛的赛力斯哦
在旅途
十斤牛肉里有九斤牛逼
山水有情
华为要做汽车界的博士，让所有的车子都用他们的零部件。加油华为。。。
RPG 回复 10-21 13:47
鸡毛零部件，一个组装厂，也配输出零部件了，除了拿来主义起个山海经，啥也不是
行者 回复 10-19 12:35
博世: 我一般般啦
难得虎兔
小便不懂不要乱说，那不叫买断，是法律规定车企和品牌必须一致
用户11xxx26
稳赚不赔的买卖。跟搞培训，加盟似的。好算盘啊，以后随便涨价。
另类小清新
吹过头了
烟雾缭绕
引望最多两年，会被国企造车厂收购。
烟雾缭绕 回复 10-15 11:28
以后L3和L4兜底国企来与无线网络实施，偷工减料吹牛车企会排除在外面。国家自动驾驶战略
狂爱龙卷风 回复 10-17 21:07
已经是国企了，引望新凯来。怎解，深圳国资委，荣耀也是，怎解，殖子们，怎解，荣耀回归华
┾俠傦柔腸︶
你敢不支付吗？不然直接锁你车
快乐天天见
[赞][赞][赞]
天际
广～当初拒绝华为合作，可能觉得日寇才是它大哥，才这样高傲自大，目中只有日寇帝国，现在已经伦为二流车企了，已经被国内车企超越它几条街啦。
用户11xxx78
阿维塔开除现有的外观设计负责人，必定大卖，屁股丑的一批，车辆设计定位不清晰感觉比较符合屌丝气质，商务，家庭用户都不敢买。
灰色
还特么吹牛逼呢 一共几个界来着？
用户10xxx87
阿维塔配置遥遥领先
冰与火之歌
华为自己不下场造车，可真是亏大发了
一生 回复 10-16 12:30
微软自己不生产电脑亏吗？高通自己不生产手机有没亏？卖车是赚钱，但相比起卖软件卖方案，那个利润率真是小巫见大巫，再加上不能和客户抢生意
用户79xxx98 回复 一生 10-16 22:09
微软有出过电脑吧，谷歌一直都有出手机啊
荆天明
小康抱了一个好大腿
法海
赛力斯，阿维塔这两棵韭菜，滑为被割的不要不要的[哭笑不得]。一通操作猛如虎，一看利润全交了，就剩个二百五[并不简单]
强仔 回复 10-19 16:27
人家没你聪明。M7又创新高了
Kgreenhty
真老板用顶配尊界S800！
光良
华为加油
敢讲实话70后
火火功能消失了吗？
陈晨
这充分证明了在烟草公司上班大于努力
用户17xxx70
，
品智
华为宇宙无敌…
一叶不知秋
没有听过赛力斯，总知道力帆嘛
guominj
可怜的赛力斯，沦为了华为的血包，自己一屁股债务呢[滑稽笑]
右脸左眼
以前赛力斯没听说过，东风小康总听说过吧——东风和重庆小康合资公司产品，而赛力斯和重庆小康同属一家人的。
搬运工
是的
追风的人
现在都是软件汽车了 修一下都要大拆
用户10xxx04
引望是啥意思？
指南针
那些黑华为的还有脸皮用华为5G吗？去跳河吧！最合适了！！！