刘强东，为啥就突然下场造车？ 原因很简单， 不是因为他想盲目跟风，而是因为他的京东手握几亿的用户数据， 顺带还能打通“造-卖-服”的全链条！ 说白了，京东这波是不造车，却要卖车，这次合作名单里，藏着关键信息：宁德时代管电池，广汽集团管造车，京东等于是手握三张王牌。 全国1.5万家门店，能秒变4S店，5000万条汽车消费画像，还有让所有车企想要的，分钟级配送体系，这根本不是造车，这是要给传统4S店，来个釜底抽薪。 知道为啥选在双11前放大招吗？因为，京东的野心，是真藏不住了。 想象下，你在京东APP看车，数据直接推给广汽定制生产，宁德时代供应电池，最后，在县城京东电器店提车。 售后有维修小哥，带着原厂配件上门服务，这套路是不是很眼熟？当年干掉中关村电脑城的打法，正在汽车业重演。 现在你再去4S店买车，销售是不是还玩加价提车的把戏？ （每天更新，点进主页我们一起看世界！喜欢文章的可以帮忙点个关注点个赞~） 等京东这套模式跑通了，买车真能像买手机家电一样，明码标价，七天无理由退换，那真的就是开创新时代了。 对此大家怎么看？
