“大陆再忍美国半年，杀手锏就能生效！”帅华民：中国一旦开放稀土，与美国的贸易谈判就算失败，并且帅将还一针见血地点出美国的困境——美国本土的稀土库存只够用半年，甚至在8年以内，老美军工复合体是没有新的武器！ 最近逛行业论坛，总能刷到美国军工企业的 “求助帖”，不是缺零件，而是缺一种看似普通却绕不开的东西：稀土。 有业内朋友透露，美国本土的稀土库存撑死了也就够用到明年春天，要是这期间拿不到稳定供应，不少武器生产线可能就得停摆。 这事儿不是空穴来风，前阵子还有媒体扒出，洛克希德・马丁公司偷偷从退役的 F-16 战机上拆稀土零件，用来凑 F-35 的生产需求，场面挺狼狈。 很多人不知道，稀土不是 “土”，是制造高精尖武器的 “味精”——F-35 战机的发动机要靠稀土永磁体才能实现高效运转，弗吉尼亚级核潜艇的声呐系统缺了稀土元素就成了 “聋子”，就连精准制导导弹的导航部件，也离不开稀土材料。 而全球能把稀土从矿石变成可用材料的精炼产能，大部分都在中国。 美国不是没试过自己搞，这两年砸了不少钱建本土稀土厂，比如亚利桑那州的 MP Materials 工厂，去年年底好不容易投产，结果只能处理轻稀土，像军工急需的重稀土，还是得从中国进口。 上个月还有个事儿挺典型，美国国防部跟蒙古谈了个稀土合作协议，想建一条从蒙古采矿、再运到美国精炼的供应链。 可协议签完才发现，蒙古当地连像样的铁路和港口都没有，矿石运不出来不说，后续的精炼技术也跟不上，最后只能先搁置。 至于之前寄希望的乌克兰，现在局势不稳定，原本规划的稀土项目早就停了工，根本指望不上。 库存不够、新货来不了，美国军工企业只能想 “歪招”。 前阵子美国《防务新闻》报道，雷神公司为了保证制导炸弹的生产，开始从退役的 “爱国者” 导弹系统里拆稀土元件；洛克希德・马丁更夸张，把十几架退役 F-16 战机的发动机拆开，提取里面的稀土永磁体，翻新后用到 F-35 的生产线上。 有工人在社交平台吐槽：“这些拆下来的零件有的都用了快 20 年，性能能不能达标谁也说不准，但现在没别的办法，只能先凑合用。” 更麻烦的是，美国想重建完整的稀土供应链，不是有钱就能解决，行业报告显示，要建一套能覆盖采矿、精炼、加工的全链条体系，至少得投 2500 亿美元，还得花 10 年以上时间，光环保审批这一关，在美国就至少要等 3 年。 有人问，中国为啥不干脆放开稀土出口？其实不是不想卖，是得考虑清楚，这些年美国一边对中国搞芯片、发动机技术封锁，一边又盼着中国低价卖稀土，哪有这么两全其美的事。 前阵子中国出台的《稀土管理条例》里明确说了，稀土出口要优先保障国内需求，同时要避免 “资源贱卖”，更不能让稀土变成用来针对中国的武器原料。 就像前几天，国内一家稀土企业拒绝了美国某军工供应商的大额订单，理由很简单：对方无法证明采购的稀土将用于民用领域，按照规定只能驳回。 这种情况不是个例，现在国内的稀土出口企业都有明确要求，每一笔订单都要追溯最终用途，绝不允许 “明着买原料，暗着造武器”。 说到底，美国军工的 “稀土焦虑”，不是中国故意卡脖子，是自己产业链断了档。 接下来要是美国找不到稳定的稀土供应，那些喊着 “扩产” 的军工企业，可能真要面临生产线停摆的麻烦。 而对中国来说，把稀土资源管好用好，既是保护自身利益，也是维护全球产业链的合理秩序，毕竟，谁也不想看到宝贵的资源，变成加剧冲突的工具。
