沈阳单日地铁客流量200万,大连地铁客流量才75万,差距之大有些让我目瞪口呆。毕竟多年以来大连的gdp一直比沈阳高,而且大连地铁里程比沈阳多一些,可是客流量竟然有将近3倍的差距。 见此情景不禁感慨大连的地理位置太孤单,周边城市开车去大连需要很久的时间。如果大连方圆100公里内也能有鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭这样的充电宝,我认为大连的地铁客流量也会像沈阳那么高,仔细想想正是如此。

沈阳单日地铁客流量200万,大连地铁客流量才75万,差距之大有些让我目瞪口呆。毕竟多年以来大连的gdp一直比沈阳高,而且大连地铁里程比沈阳多一些,可是客流量竟然有将近3倍的差距。 见此情景不禁感慨大连的地理位置太孤单,周边城市开车去大连需要很久的时间。如果大连方圆100公里内也能有鞍山、抚顺、本溪、辽阳、铁岭这样的充电宝,我认为大连的地铁客流量也会像沈阳那么高,仔细想想正是如此。

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冬瓜冰冰
大连那都是破轻轨
eisfeuer
放屁呢,你的意思沈阳地铁都是外地人在座呗?
用户10xxx69 回复 10-27 11:07
这个打工的什么都不懂
勇敢的心
挺好,人少不挤!
阿白
公交涨价,地铁人就多了。
木刀
大连地铁都是通往郊区的
用户11xxx40
终于明白了各大城市为什么要抢修地铁了,原来是一天到晚的比各种数据比着玩的
红烛
记得以前从鞍山坐火车到大连站,乘地铁去周水子机场乘飞机,很方便。而从沈阳的火车站去机场没有这么方便,虽然沈阳北站有地铁到桃仙机场,还是希望沈阳南站有地铁通桃仙机场。
用户15xxx38
大连是轻轨凑地铁数,真正在地下走的比沈阳差远了。