[微风]印度商人在义乌订了两千双鞋，付完定金后要求货到印度再结尾款。结果义乌商家

[微风]印度商人在义乌订了两千双鞋，付完定金后要求货到印度再结尾款。结果义乌商家直接发了两千只右脚鞋，说尾款结清才给左脚鞋。这招儿乍看像是段子，实则是专门对付印度人的。   （信源：网易——义乌鞋商智斗印度买家：先发千只右脚，尾款到账再补左脚！）   事情的来龙去脉很简单：这位印度商人通过跨境平台找到义乌一家鞋厂，订了 2000 双休闲鞋，约定先付 30% 定金，剩下的 70% 尾款在发货前结清。   可等鞋厂备好货，印度商人却突然变卦，说 “印度那边清关麻烦，得等货到港口验收后才能结尾款”。   鞋厂老板老陈一听就明白了：这是想拖着不给尾款，毕竟以前也遇到过印度客户 “货到压价”“收货后失联” 的情况。   老陈没直接翻脸，反而笑着答应了 “货到付款” 的要求，转头就让车间把 2000 双鞋拆成左右脚，只发了右脚鞋过去。   印度商人收到货拆开集装箱，当场懵了 —— 满箱子全是右脚鞋，根本没法卖！他急得赶紧联系老陈，老陈才慢悠悠解释：“你说要货到付款，我先给你一半货，等你把尾款打过来，剩下的左脚鞋马上发，这样大家都放心。”   这下印度商人没辙了。两千只右脚鞋既不能零售，也不能退货（国际运费比鞋还贵），只能乖乖把尾款打给老陈。老陈收到钱的当天，就把左脚鞋发了出去，还顺便多送了 20 双鞋当 “补偿”，既保住了货款，又没把关系闹僵。   后来老陈跟同行聊起这事，大家都笑说：“这招儿在义乌不算新鲜，对付想拖欠货款的客户，就得这么办。”   这里给大家科普个外贸常识：义乌商家这么做，不是 “刁难客户”，而是规避 “尾款风险”。   做跨境贸易最怕啥？就是客户付了定金，货发出去后却收不到尾款。尤其是印度、中东等地区的部分客户，常以 “清关难”“货物有瑕疵” 为借口压价或拖欠，有些甚至收到货后直接失联。   而 “拆分货物发货”（比如只发右脚鞋、只发上衣不发裤子），是义乌商家摸索出的低成本防坑方法 —— 既不违反合同，又能牢牢掌握主动权。 老陈说，他刚开始做外贸时也吃过亏。10 年前有个印度客户订了 5000 双拖鞋，他没防着，全款发货后客户却以 “拖鞋尺码偏小” 为由，只肯付 80% 的尾款，剩下的 20% 拖了半年都没给。   最后老陈算了算，扣掉国际追款的成本，这单生意几乎没赚钱。从那以后，他就立下规矩：对新客户或有风险的地区，要么要求 “发货前结清尾款”，要么就 “拆分货物发货”，宁愿麻烦点，也不冒坏账的风险。   其实在义乌，类似的 “防坑操作” 还有很多。比如有商家给中东客户发服装，会先把衣服的纽扣、拉链单独打包，等尾款到了再寄过去；还有商家给东南亚客户发小家电，会把关键零件（比如充电器、电池）分开发货。   这些方法看着 “鸡贼”，实则是义乌商家在长期外贸实践中总结的经验 —— 毕竟义乌每年有上百亿的跨境订单，打交道的客户来自全世界，没点应对风险的智慧，根本撑不下去。   网友们知道这事儿后，都夸老陈 “聪明”：“对付耍小聪明的客户，就得用这种办法”“义乌商家太懂外贸了，这招儿既解气又实用”“以前总听说外贸不好做，现在才知道商家们都有自己的防坑秘籍”。   还有做外贸的网友留言：“我也给印度客户发过‘拆分货’，不过我是发一半数量，尾款到了再发另一半，效果一样好。”   不过老陈也强调，不是所有客户都要这么 “防着”。他说：“大部分客户还是守规矩的，尤其是合作多年的老客户，我们都是全款发货，甚至还能给账期。只有对新客户、首次合作的地区，才会用拆分发货的方法，这也是为了双方都有保障。”   毕竟外贸生意讲究 “长期合作”，真把客户逼急了也不行，关键是找到 “保护自己又不冒犯客户” 的平衡点。   现在义乌的很多商家，还会借助专业的跨境贸易工具来降低风险。比如通过义乌小商品城的 “外贸服务平台” 核查客户信用，通过第三方支付公司托管尾款，甚至给货物买 “出口信用保险”—— 就算客户拖欠货款，保险公司也能赔偿一部分损失。   这些方法加上 “拆分发货” 的土办法，让义乌外贸的坏账率一直保持在很低的水平。   最后想问问大家：你觉得义乌商家这招 “发右脚鞋逼尾款” 靠谱吗？要是你做外贸，遇到客户要求 “货到付款”，会怎么应对？评论区聊聊你的想法，也让更多人知道：做生意既要讲诚信，也要有防坑的智慧，尤其是跨境贸易，多留个心眼总没错！