被荷兰政府强抢后,安世中国区硬刚荷兰人:我们不执行外部命令! 19日,安世半导体中国公司发布了一封致全体员工的公开信。信中,安世中国区高管给公司员工吃下了一颗定心丸,并正面硬刚已经被荷兰政府接管的总公司。 公开信明确表示,安世中国区是独立运营的中国企业,所有员工只需听从国内公司指令,未经中国法定代表人同意的外部命令,比如荷兰总部的指令,员工有权拒绝执行。这意味着安世中国区和荷兰总部彻底划清界限,不再受其控制。 事情的起因是荷兰政府突然对安世半导体下手了,9月30日,荷兰经济事务部援引冷战时期的《商品供应法》,对安世半导体及其全球30个主体下达资产冻结令,禁止人员、知识产权等有任何调整,有效期一年。 接着阿姆斯特丹上诉法院还暂停了闻泰科技创始人张学政在安世半导体的董事职务,把闻泰科技持有的99%的股份交给第三方托管,只给闻泰科技留了象征性的1股。荷兰政府这一系列操作,就是想把安世半导体的控制权从中国手里夺走。 但荷兰政府显然低估了安世中国区的实力和决心,安世半导体虽然总部在荷兰,但它的核心产能和市场都在中国。 安世中国区的东莞工厂承担着全球70%的封装任务,每年生产超过500亿颗芯片,客户包括宝马、大众、特斯拉等全球知名车企。而且安世中国区还有完整的国内供应链,关键原材料国产化率超过75%,就算荷兰总部切断供应,国内也能自给自足。 而面对荷兰政府的无理行径,中国政府也迅速采取了反制措施。10月4日,中国商务部发布出口管制通知,禁止安世半导体中国公司及其分包商出口在中国制造的特定成品和组件。 这一下直接卡住了荷兰的脖子,因为安世半导体欧洲工厂生产的芯片,有70%都要依赖中国东莞工厂的封装。中国一断供,欧洲工厂的芯片就没法变成成品,就算荷兰抢了总部也没用。 除此之外荷兰政府的行为还引发了国际客户的强烈不满,欧洲汽车制造商协会警告说,安世半导体的芯片库存只够维持数周,如果断供持续,宝马、大众等车企11月可能停产。 美国的通用、福特等车企也坐不住了,纷纷向荷兰政府施压,要求尽快解决芯片供应问题。特斯拉、苹果等企业甚至私下联系安世中国区,想绕过荷兰总部直接从东莞工厂拿货。 荷兰政府原本以为抢了安世半导体的总部就能掌控全局,没想到自己反而陷入了困境。他们抢到手的只是一个空壳,没有产能和供应链的支持,根本无法正常运营。而安世中国区在国内政府和行业协会的支持下,不仅生产经营一切正常,还在积极推进新基地的建设和技术研发。 这次事件也给其他国家提了个醒,在全球化的今天,任何试图通过政治手段强行割裂供应链的做法都是行不通的。中国有完整的工业体系和强大的产业链优势,不是随便就能被欺负的。如果其他国家还想效仿荷兰政府的做法,只会搬起石头砸自己的脚。 来源:每日经济新闻 【安世中国致全体员工:国内运营正常】
荷兰这下赔了个底掉!很多人以为荷兰‘冻结’了我们的资产,错了!真相是,安世中国1
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大牙缝
哈哈哈哈哈哈哈哈