理想X登场：理想的产品线进入“分水岭”时刻？ 理想X曝光后，大家第一反应就是：Mega会不会被取代？毕竟历史似乎在重演——当年ONE培养了市场认知，却被L系列替代。那现在的Mega，会不会也只是“铺路者”？ 我们不妨冷静看。Mega定位豪华纯电MPV，是理想纯电技术的试验田。而理想X更像是纯电高端SUV的旗舰代表。一个主打空间与舒适，一个主打性能与品牌形象，两者并非简单的“谁替代谁”。 不过，理想的确在收缩和聚焦。L系列覆盖增程市场，i系列探索纯电未来。如果再加上传闻中的X，那就是“L + i + X”的产品矩阵，覆盖家庭用户到高端消费层。可以看作是理想从“单线试水”走向“全面阵列”的阶段。 至于名字，会不会叫“i9”？还是干脆启用全新的“理想X”？我更倾向于后者——毕竟，理想想讲的是一个全新的故事，一个纯电时代的开篇。 未来谁能留下，不在名字，而在销量和口碑。毕竟在车市，没有永远的“旗舰”，只有市场认的“真香”。
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666
和棺材杠上了是不是
丶园来如此丶
车子就两个模型，纯电一个，增程一个，完全没设计，
小斑马 回复 10-23 15:01
关键纯电最让人吐槽的就是外观。
用户70xxx21
理想非要死在这个盒子上
用户10xxx38
买理想的沙雕们还是一如既往的多！
用户12xxx65
理想没技术质量差
无痕
沙雕买的多这垃圾设计
穷困撩岛
这个好像是i8去年本来准备推出时的谍照吧，因为mega外型的争议，i8延迟了一年发布，不仅改了外观，车型的名称也改了。我听到的是这个版本，不知道是不是。
LEVEL
马噶10秒，这个不得5秒啊
星辰
焊死在这造型上了吗？
西瓜没瓤
为啥非要颠覆用户认知，说这个车型是suv，这么拧巴是为什么？
玉蝴蝶
后棺大气啊
車叁仟
技术差、质量差、公司还没道德